Zunder, así funcionan estos populares cargadores para coche eléctrico
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Zunder es uno de los operadores de recarga de coches eléctricos más conocidos y cuenta con 200 estaciones que operan a potencias de hasta 400 kW.
La llegada de los coches eléctricos ha tenido, como una de sus múltiples consecuencias, la aparición de cargadores y de estaciones de carga, también conocidas como ‘electrolineras’. Aunque hay gasolineras que se han subido al carro o empresas de electricidad que han hecho lo propio, también ha surgido operadores especializados como es el caso del Zunder.
Desde hace unos años, su presencia se ha multiplicado en las carreteras y ciudades españolas y, con sus reconocibles colores, su popularidad ha ido en aumento.
Su crecimiento ha sido muy rápido y este mismo mes de julio ya ha inaugurado su estación número 200 en el territorio español, con presencia en muchas ciudades, pero también en las principales autovías del país: A-1 (Madrid – País Vasco), A-2 (Madrid – Barcelona), A-3 (Madrid – Valencia), A-4 (Madrid – Cádiz), A-5 (Madrid – Badajoz), A-6 (Madrid – A Coruña), A-7 (Algeciras – La Jonquera), A-8 (Bilbao – Lugo) y A-66 (Gijón – Sevilla).
Daniel Pérez, CEO y fundador de Zunder, ha declarado: “Alcanzar la estación número 200 en un lugar como Madrid no es casualidad. Zunder quiere seguir liderando este cambio, ofreciendo estaciones accesibles, potentes y con una experiencia de usuario sin fricciones. A su vez, este despliegue está favoreciendo el desarrollo laboral en la región, impulsando la contratación de más de 50 empleos directos y 1.000 indirectos”.
El proyecto empezó con cargadores que iban de los 22 a los 160 kW, pero se ha ido adaptando con el tiempo a la evolución del mercado, con lanzamientos de coches que cada vez soportan mayores potencias de carga, por lo que ya ofrece estaciones que operan hasta a 400 kW.
Su sistema de funcionamiento es muy sencillo:
- Descargar la app: está disponible tanto para Android y iOs, y, tras bajarla, es necesario crear una cuenta de usuario
- Añadir tu medio de pago: es necesario asociar una tarjeta bancaria en la que se cargarán los pagos por las recargas
- Comenzar la carga: cuando vaya a recargarse el coche y se esté en una estación concreta, es necesario pulsar el botón circular central de la APP de Zunder para, acto seguido, o bien escanear el código QR o bien meter de manera manual el número identificativo del conector que se va utilizar.
- Finalizar la sesión de carga: cuando se haya cargado hasta el punto que se quiere, hay que acceder a la sesión de carga activa volviendo a pulsar el botón circular central de la APP, para después hacer clic en “Detener carga”. Entonces se puede desconectar el vehículo y se pasará el cargo a la tarjeta
De hecho, incluso es posible llevar a cabo una carga sin estar registrado en el sistema. Para ello solo hay que utilizar el TPV que está integrado en el cargador, acercando o introduciendo la tarjeta antes del proceso y siguiendo los pasos que hay en la pantalla.
Esto va en consonancia con uno de los enfoques que tiene Zunder, que es el de facilitar la carga de los coches eléctricos, motivo por el que, además de dejar que usuarios no registrados recarguen sus vehículos en sus estaciones de carga, cuenta con una tarjeta física, la eZCard (que cuesta 10 euros), con la que se puede recargar tanto en sus estaciones como en las de otras de la competencia.
En los últimos años ha llegado a acuerdos con otros operadores como es el caso de Acciona o Endolla, pero también con marcas de coches para ofrecer ciertas ventajas a sus conductores, como ocurre con BYD y Kia.
El funcionamiento de la tarjeta también es sencillo, puesto que, a los pasos de registro mencionados anteriormente, se añade solo el de asociar la eZCard al perfil creado en la aplicación. Una vez esté hecho, para iniciar o finalizar una sesión de carga en un cargador de Zunder solo hay que aproximar la eZCard al lector RFID.
¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico en Zunder?
El operador ofrece distintas tarifas en función de si el usuario forma parte del servicio de suscripción o no.
Para los no suscritos el precio es de 0,42 €/kWh en cargadores de hasta 50 kW de potencia y de 0,55€/kWh en cargadores de más de 50 kW de potencia. En el caso de estar suscrito, el usuario disfruta de precios reducidos, que son 0,39 € /kWh en cargas de potencia de hasta 50kW y de 0,45 € /kWh en cargas de potencia superiores a 50kW.
Ahora bien, ¿cuánto cuesta suscribirse a Zunder? El precio estándar es de 9,99 € al mes, aunque durante los meses de julio y agosto la compañía ha lanzado una promoción que rebaja el precio hasta los 4,99 euros.
