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VinFast VF 7, así es el nuevo SUV eléctrico del tamaño de un Hyundai Tucson que tiene 400 kilómetros de autonomía

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Hablamos de otro rival en el mercado de los coches eléctricos, y otro en formato SUV. 

Este es el VinFast VF 7, el nuevo SUV eléctrico del tamaño de un Hyundai Tucson que tiene 400 kilómetros de autonomía. Hablamos de otro rival en el mercado de los coches eléctricos, y otro en formato SUV. Un nuevo integrante que pondrá las cosas muy difíciles a las marcas tradicionales que están viendo como su cuota de mercado se puede reducir drásticamente si siguen proliferando estas marcas.

El caso de VinFast es para estudiar, pues en apenas cinco años de vida la compañía vietnamita tiene el objetivo puesto en conquistar mercados tan importantes como los de Estados Unidos y Europa. En su hoja de ruta está lanzar cuatro SUV eléctricos en el viejo continente a partir del año que viene, uno para cada segmento. Y tras lanzar las versiones más grandes y pequeñas le toca el turno al compacto, el más comercial. 

El VF 7 se adentra en uno de los segmentos más complicados, el SUV-C. Enfrente tiene nada menos que a los Volkswagen ID.4, BMW iX1 o Nissan Ariya. Su gran relación calidad-precio será clave, aunque el diseño también es destacado. El diseñador es Torino Design, una reconocida casa italiana que ha aportado su experiencia en el proyecto con recursos realmente atractivos. De este modo nos quedamos con un SUV con toques deportivos.

Las medidas de su carrocería nos dejan 4,54 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,63 metros de alto. A todo esto hay que sumar una batalla de 2,84 metros. Estos números adivinan un espacio interior desahogado, con una capacidad de carga para el maletero que podría ser superior a los 500 litros. En el mismo habitáculo una gran pantalla ubicada en la parte superior del salpicadero gestiona la mayoría de opciones, un nivel tecnológico que incluye asistentes a la conducción con nivel 2 de autonomía.

 

En cuanto a sus mecánicas, habrá dos variantes. Si bien solo contamos con detalles de prestaciones. Al inicio nos encontramos con la versión de acceso, la cual será el VF 7 Eco con un único motor de 201 caballos de potencia máxima y un par motor de 310 Nm. La versión VF 7 Plus, la más potente, contará con sistema de motor dual. Su rendimiento será de 349 caballos y 500 Nm de par motor. De este modo será un SUV 4x4.

España no es un país objetivo de momento para la marca. ¿Y el precio? Según las estimaciones tendrá un precio de partida aproximado de 35.000 euros.

Etiquetas: Motor

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