¿Sabes cómo funciona el sistema de detención de ángulos muertos de tu coche? Se trata de una tecnología presente en los sistemas ADAS que son obligatorios desde el pasado año en todo coche producido. Todos ellos trabajan con tecnología que tiene el objetivo de evitar que sufras un accidente de tráfico.

Según la DGT, este sistema “previene una posible colisión con un peatón o un vehículo en un ángulo muerto de visión del conductor mediante avisos ópticos y acústicos, pudiendo llegar a actuar sobre la dirección o incluso detener el vehículo en caso de riesgo de atropello o colisión.”

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El 6 de julio de 2022 entró en vigor la obligación de montar los sistemas ADAS en todo coche producido a partir de esa fecha. De esta forma todos los coches de nueva homologación deben incorporar de serie al menos ocho sistemas de ayuda a la conducción. El BSM está incluido, un sistema avanzado de asistencia a la conducción que aumenta la seguridad alertando al conductor de los vehículos que pueden escaparse de la visibilidad en los espejos retrovisores. 

Con esta tecnología se busca evitar un choque con otro coche que se mueve en la misma dirección en un carril adyacente. Una buena parte de los sistemas BSM solo detectan los vehículos que pasan directamente al lado, aunque algunos pueden detectar objetos a unos metros de distancia. De una forma u otra, se trata de apoyar la información que ve el en los retrovisores conductor para alertar al mismo en caso de que no se haya percatado de algún coche.