VÍDEO: Las principales características del nuevo Mercedes CLA contadas por su CEO en marcha
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En el vídeo destacan el nuevo MBOS, sistema desarrollado internamente por Mercedes-Benz.
Las principales características del nuevo Mercedes CLA contadas por su CEO en marcha. En el vídeo destacan el nuevo MBOS, sistema desarrollado internamente por Mercedes-Benz. Hablamos del sistema operativo MB.OS que establece nuevos estándares en todos los ámbitos del automóvil.
Con su propio sistema, la marca hace que varios sistemas hablen e interactúen, con ChatGPT o Géminis. Este nuevo CLA sorprende por su estética y su nivel tecnológico, un coche que se coloca por encima de todos en la gama Mercedes. Estamos ante el modelo más tecnológico de su gama, superando a berlinas de segmentos de representación, dice la propia marca.
Estamos ante un coche de 4 metros y 72 centímetros de largo, una dimensiones que crecen notablemente con respecto a su antecesor. Se le suma una distancia entre ejes de 2,79 metros, que son unos 6 cm más, una altura de 1,46 metros y una anchura de 1,85 metros.
Se basa en la plataforma modular MMA. Un coche que se presenta con un color rojo que recuerda al concepto que lo adelantó hace unos meses. Su carrocería es muy aerodinámica, con el coeficiente aerodinámico Cx a 0,21. Por ejemplo, el del EQS es de 0,20.
La plataforma MMA servirá para diferentes modelos. Entre otros, llegará un SUV para ocupar el espacio del GLA, un siete plazas y un Shooting Brake del CLA. La MMA es una arquitectura "electric-first" desarrollada por Mercedes-Benz para la familia de vehículos compactos. Está diseñada para ofrecer flexibilidad al soportar versiones totalmente eléctricas, híbridas y motores de combustión interna.
Si bien, este nuevo CLA tiene un maletero con 405 litros disponibles. Sumado a este, contamos con otro. De esta forma, es el primer Mercedes que cuenta con un maletero delantero de 101 litros. No lo vemos desde hace 90 años, con el Mercedes 130 W23.
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“Buen viaje a Italia y al nuevo CLA! Únete a la presentadora Sarah Harman y al CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, en un emocionante paseo por las calles de Roma. Desde la silueta deportiva y elegante del CLA y su impresionante vista aérea hasta el sistema operativo MB.OS, desarrollado internamente, descubre qué hace a este coche realmente excepcional y experimenta un toque de estilo italiano en el camino”, decía la marca hablando sobre el vídeo.
Sarah Harman es una periodista y presentadora que colabora con Mercedes. Sarah modera conversaciones con expertos de la compañía e invitados externos sobre temas clave en la industria automotriz, como la movilidad sostenible o la inteligencia artificial.
Y en este vídeo, entre otras cosas, hablan del apartado de infoentrentenimiento. Aquí destaca el nuevo MBOS, desarrollado internamente por Mercedes-Benz. Este sistema operativo MB.OS establece nuevos estándares en todos los ámbitos del automóvil.
“El nuevo CLA es el primer vehículo que funciona íntegramente con el sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), desarrollado internamente, lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más inteligente de la historia. Este nuevo sistema, mejorado con IA, permite equipar cada vehículo con un superordenador conectado a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz”, dice la marca.
“MB.OS marca el inicio de la cuarta generación de MBUX. Abre un nuevo mundo de experiencias personalizadas e interacción intuitiva entre el usuario y el vehículo, estableciendo nuevos estándares en la industria automotriz”, continúa diciendo Mercedes.
En este nuevo Mercedes CLA habrá dos versiones para elegir. Tendremos una de gasolina con un sistema híbrido ligero y otra eléctrica. La eléctrica cuenta con plataforma de 800 voltios, y puede elegirse entre dos baterías de 58 y 85 kWh. La primera es de NMC: níquel, manganeso y cobalto siendo la segunda de LFP, de litio-ferrofosfato.
Y habrá disponibles varios niveles de potencias y diferentes tracciones. De inicio nos encontraremos con el CLA 250+ que tendrá 200 kW o 272 CV y propulsión trasera. Este coche hará el 0-100 en 6,7 segundos. Si bien, el CLA 350 4Matic tendrá 60 kW o 82 CV adicionales, con el motor delantero que podrá desacoplarse.
El coche anuncia una autonomía que podría alcanzar los 792 km. Para conseguir la mayor eficiencia, el CLA cuenta con una frenada regenerativa derivada del sistema 'brake by wire' de la F1. Además, gracias a la nueva plataforma se permite cargar la batería de 85 kWh con una potencia máxima en corriente continua de 320 kW.
