VÍDEO: El primer Alfa Romeo 33 Stradale ya ha sido entregado, y así salía de la fábrica
La primera de las 33 unidades del nuevo Alfa Romeo 33 Stradale salía de la línea de producción, y ya ha sido entregada a su primer cliente.
El primer Alfa Romeo 33 Stradale ya ha sido entregado, y así salía de la fábrica. La primera de las 33 unidades del nuevo Alfa Romeo 33 Stradale salía de la línea de producción, y ya ha sido entregada a su primer cliente. El afortunado cliente se lleva la primera unidad de un coche que pasa a la historia.
“Se ha cumplido una audaz promesa que Alfa Romeo hizo a sus fans Alfisti de todo el mundo”, decía la marca italiana. “Este extraordinario proyecto no sólo celebra el regreso de Alfa Romeo al prestigioso mundo de los coches hechos a medida, sino que también marca un triunfo del saber hacer y el estilo italianos en todo el mundo”, continuaba diciendo.
El pasado 17 de diciembre la primera unidad salió de fábrica, y por supuesto le hicieron un homenaje como se merecía. Carlo Chiti confiaba en el diseñador Franco Scaglione para la creación de la carrocería de un coche que se convertiría en un icono intemporal: el 33 Stradale.
58 años después de la creación de aquel coche majestuoso, la nueva generación 33 Stradale está lista para ser entregada a sus clientes. Y esta primera entrega “celebra el legado de un icono que sigue encantando a los amantes de la deportividad pura y la belleza atemporal”, decía Alfa Romeo.
“Procesos artesanales, prestaciones extremas, personalizaciones únicas: estos son algunos de los ingredientes que hacen que el proceso de producción de un coche a medida sea tan exclusivo y complejo. Un proyecto de magnitud «extra-ordinaria», que llega a buen puerto en un tiempo récord, tal y como promete la marca”, afirmaba la compañía.
Como sabéis, Alfa Romeo dispone de dos motorizaciones distintas para este coche. La inicial es un motor de gasolina V6 de 2.9 litros biturbo que desarrolla una potencia de 620 CV. Está asociado a una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.
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La otra es una versión 100% eléctrica que desarrolla una potencia total de 750 CV. Este coche tiene una autonomía de 450 kilómetros según el ciclo WLTP. Otros detalles son los modos de conducción, que se adaptan al día a día. Los modos Strada y Pista diferencian la conducción diaria o deportiva.
Si la velocidad no supera los 40 km/h es posible hacer uso de un sistema que levanta la suspensión delantera ligeramente para, precisamente, el uso diario. Está fabricado a mano en los talleres de Carrozzeria Touring Superleggera, habiendo confirmado la marca que todos los ejemplares que habrá disponibles ya están vendidos.
En cuanto a la elección de las versiones, la mayoría han optado por el motor gasolina. Prefieren un motor de combustión en su nuevo 33 Stradale que el eléctrico, como se veía venir.
“Fabricado en sólo 33 unidades exclusivas, el nuevo coupé biplaza combina herencia y futuro. Es una verdadera obra de arte única en movimiento que no puede reproducirse, producida según procesos artesanales, innovación tecnológica y los deseos de los clientes”, comentaba la misma Alfa Romeo.
El anuncio oficial del modelo tuvo lugar durante el Gran Premio de Monza de septiembre de 2022. El nuevo 33 Stradale se creó en la nueva «Bottega» de Alfa Romeo, donde los diseñadores, ingenieros e historiadores de la marca se reunieron por primera vez con los 33 compradores para tomar una decisión conjunta sobre su configuración ideal. Una historia que cuenta la marca.
