VÍDEO: nuevo MG HS 2025, un híbrido enchufable de 339 CV y 103 km de autonomía eléctrica
Este SUV que llega pisando fuerte cuenta con un propulsor de cuatro cilindros y 1.5 litros turbo.
Este es el nuevo MG HS 2025, un híbrido enchufable de 339 CV y 103 km de autonomía eléctrica. Este SUV que llega pisando fuerte cuenta con un propulsor de cuatro cilindros y 1.5 litros turbo. En combinación con un motor eléctrico, desarrolla un total de 339 CV y 365 Nm de par.
“El MG HS se renueva con un estilo más deportivo, más espacio y tecnología innovadora. Este SUV ofrece motor 1.5 L turbo, 170 CV, doble pantalla flotante, MG Pilot con hasta 16 asistentes de conducción y un maletero de 507 L. ¡Ideal para tu familia!”, decía la marca.
Vota a los mejores coches de año en los Premios AUTO BILD 2024 y consigue un teléfono móvil gratis
El nuevo MG HS PHEV combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 105 kW, unos 142 CV, con un motor eléctrico de 154 kW, que le permite ofrecer una impresionante aceleración de 0-100 km/h en solo 6,8 segundos. Más adelante, se ofrecerá con motor de 170 CV que hemos mencionado.
El motor eléctrico se alimenta a través de una batería de capacidad 21,4 kWh, además de un generador de alta eficiencia de 67 kW de potencia. Con estas condiciones puede ofrecer una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros. Si analizamos esta cifra, podemos asegurar que se sitúa a la cabeza de su segmento.
La autonomía total superará los 1.000 km en muchos casos. Si bien, es cierto que el nuevo MG HS también está disponible con un motor 1.5T de gasolina de nueva generación que entrega 169 CV y 275 Nm de par. La mecánica se puede asociar con una transmisión manual de 6 velocidades o con una automática DCT de 7 velocidades.
Este MG de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, y tiene una carrocería de 4.655 mm de longitud, más pequeña que la del híbrido. Son 4.670 mm en la versión PHEV, siendo este 45 mm más largo. La anchura total es de 1.980 mm. y la distancia entre ejes de 2.765 mm.
Jose Antonio Galve, Senior Product Manager de SAIC Motor Spain & Portugal, decía: “el anterior HS era todo un SUV premium a precio de compacto, y la nueva generación eleva aún más el listón, con mucho más equipamiento, más conectado y con nuevas funcionalidades, con un diseño espectacular y avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables”.
El equipamiento es destacado. Todas las versiones de la nueva gama HS se benefician de un paquete MG Pilot mejorado, con Frenado de Emergencia Activo con Detección de Peatones y Bicicletas, Asistencia de Mantenimiento de Carril con Sistema de Advertencia de Salida de Carril y Detección de Punto Ciego con Asistencia de Cambio de Carril.
Se suma la Alerta de Atención al Conductor, Advertencia de Colisión Frontal, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y Advertencia de Puerta Abierta. Esto como equipamiento de serie. Como opción se incluye el Control de Crucero Adaptativo, Asistencia en Atascos y Asistente de Velocidad Inteligente.
Igualmente, desde el inicio contamos con faros LED automáticos con función follow me home, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, espejos retrovisores eléctricos ajustables y calefactables o asientos delanteros ajustables eléctricamente.
