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VÍDEO: esta es la moto más vendida de la historia, ¿sabes cuál es?

¡No te pierdas en este vídeo de la Honda Super Cub toda su historia! Es un mito viviente y aquí vas a conocer sus datos más importantes. La Honda Super Cub fue un scooter que triunfó en la década de los 50 y de los 60 y que actualmente Honda sigue comercializando como un scooter eléctrico.

A modo general: han entregado más de 90 millones de motos, ha sido vendida en más de 160 países. Ha sido producida en 15 platas de 14 países.

La Super Cub de Honda, se puede decir sin miedo a caer en un error, revolucionó la industria. ¿Quieres saber dónde empezó todo? Aquí te lo contamos. Fue en una simple charla de amigos, una conversación típica de bar en la que un amigo desafía a otro. El resto es historia...

Los dos amigos no eran otros que Takeo Fujisawa y Soichiro Honda y sus planes partieron de 30.000 unidades mensuales. Pero fue imparable. Incluso los Beach Boys le dedicaron el tema: Little Honda. Porque las grandes historias, empiezan en lugares muy pequeños.

 

 

Y si quieres ver algo guapo de verdad no te pierdas una Honda Super Cub en manos de Deus ex Machina. Sin duda que es una buena idea por varias razones, aunque la más importante es porque se trata de una de las mejores empresas especializadas en preparaciones de motos de todo el planeta, y por este motivo tiene sedes en diferentes países, incluido Japón, de donde proviene esta maravilla, siempre subjetiva, que han realizado sobre una moto de vital importancia en el país del sol naciente.

En este diseño, los chicos de Deus han optado por el minimalismo elevado al máximo exponente, algo que se deja ver en las dimensiones de esta moto, que sólo alcanza las 4,5 pulgadas en su punto más ancho.

¿Quieres conocer los orígenes de una leyenda de la industria? No te pierdas este vídeo de la Honda Super Cub, es un mito que hay que conocer. A ver si sabías estos datos...

¿Quieres saber cuál es tu coche ideal?

¡Aquí tienes muchos más coches para elegir!

 

Datos técnicos de Honda Forza 125 2017

  • 1 cilindro, 4 Tiempos, inyección SOHC, 4V, refrigeración líquida
  • 130 km/h
  • 124,9 cc
  • 12,5 Nm a 8.750 rpm
  • 15 CV a 8.750 rpm
  • Horquilla telescópica (delante) y basculante con 2 amortiguadores y precarga y muelle ajustable (detrás).
  • Disco simple de 256 mm / disco simple de 240 mm (con ABS combinado 'C-ABS').
  • 2.152/775/1.450 mm
  • 159 kg
  • 780 mm
  • 120/70-15 y 140/70-14/
  • 11,5 l
  • 2,29 l/100 km
  • Euro 4
  • A1, A2, A, B
  • 4.950 euros
  • Gasolina