VÍDEO: ¡La escuela perfecta! Así es el Renault Clio Rally5, 180 CV y 1.080 kilos de peso para volar por los tramos
La marca tiene como protagonista al Renault Clio en estas competiciones, eligiendo Renault Sport como vehículos de competición en la base de la pirámide de rallies de la FIA al Clio.
¡La escuela perfecta! Así es el Renault Clio Rally5, 180 CV y 1.080 kilos de peso para volar por los tramos. La marca tiene como protagonista al Renault Clio en estas competiciones, eligiendo Renault Sport como vehículos de competición en la base de la pirámide de rallies de la FIA al Clio.
En ella dispone de varias versiones, y ahora actualiza todas ellas. El modelo fue un vehículo homologado en 2020 en su primera versión. Entre tantas, el Renault Clio 'Rally3' sería como el hermano mayor de la familia. La única versión de tracción total hablando de rallyes.
Los ‘Rally4' y 'Rally5' serían las equivalentes de rallycross y circuito, aunque aquí en vídeo lo vemos por diferentes tipos de superficies. Pero lo importante es que el modelo es todo un éxito, pues ha vendido un gran número de unidades y se coloca como uno de los coches de competición más populares.
Renault Sport comenta que desde la homologación de la primera versión se han vendido 737 unidades de todas las versiones. El Clio 'Rally3' es el más caro, y con ello es el que acumula menos ventas, con 44 unidades. El 'Rally5' tiene gran parte de las entregas, pues solo en España hay hasta 42 unidades.
Es el protagonista de estas líneas. Aunque lo es el Clio en general. Un coche que desde su debut en 1990 acumula más de 16 millones de unidades vendidas. Desde el lanzamiento en 2019 de la última generación, el Clio no ha tenido una gran evolución.
Si ha tenido diferentes lavados de cara. Y como era de esperar, lo recibieron el Renault Clio 'Rally3' y el resto de variantes. De esta forma se mantienen en la lucha en este mercado del coche de competición, donde tiene una penetración muy importante. Su herencia de la competición le viene de lejos, y lo demuestra con estas versiones.
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“Clio es un vehículo emblemático de la gama Renault y el coche francés más vendido de todos los tiempos. Desde el lanzamiento de la primera generación en 1990, casi 16 millones de Clios han encontrado propietarios en nada menos que 120 países”, contaba la marca.
“Este polivalente coche urbano, desarrollado para la competición en 1991, se ha hecho un nombre en el mundo del automovilismo gracias a una amplia gama de versiones y a unos precios asequibles, lo que significa que hay un Clio para todos los gustos”, continuaba.
“Cada generación se ha basado en el ADN y los logros de su predecesor, utilizando los mismos principios atemporales. En los últimos meses, Clio ha inaugurado un nuevo estilo para reinventarse y convertirse en una fiel ilustración de la Nouvelle Vague Renault”, decía Renault sobre el modelo.
“Iniciando un ciclo inédito a través de una primera interpretación de la nueva filosofía de diseño de la marca, presenta un nuevo frontal que combina tecnología y dinamismo. Con su firma luminosa rediseñada y sus líneas tensas, precisas y eficaces, el Nuevo Clio tiene un carácter más marcado, escultural, vibrante y emotivo a la vez”, concluían.
