VÍDEO: Ante los cortes de carreteras de la DGT, la Guardia Civil muestra cómo poner las cadenas para la nieve
Ante la llegada de la nieve, los cortes de carreteras por la DGT y los avisos habituales de la AEMET, la Guardia Civil recurre a este vídeo para explicar cómo hay que poner las cadenas en el coche.
Muchos tenemos cadenas para la nieve en el maletero del coche, pero también somos muchos los que nos enfrentamos con pavor a su colocación cuando queremos circular por un tramo de carretera en el que la DGT decreta que es obligatorio su uso y la Guardia Civil controla que todos los coches cumplan con la norma.
Si no sueles circular por este tipo de tramos, la falta de práctica puede complicar el trayecto o comprometer nuestra seguridad. Por tanto, hay que tener en cuenta diferentes consejos.
Consejos para colocar las cadenas
Para empezar, hay que retirarse a un lugar seguro para colocarlas. Como no sabemos cuánto tiempo nos va a llevar, debemos de ser precavidos y situarnos en un lugar seguro para colocarlas. Se debe garantizar la seguridad y evitar posibles accidentes.
Es importante señalizar la posición con la baliza de seguridad V16 y las luces de emergencia, que probablemente se vean más y mejor, aunque ese es otro tema.
Por supuesto, no olvides colocarte el chaleco reflectante para ser visible y consultar las recomendaciones del fabricante para no saltarse ningún punto importante.
Lo ideal es que, antes de encontrarte en esta situación, hayas podido practicar y comprobar que se ajustan perfectamente al tamaño de los neumáticos. Pero lo que se debe tener claro es que han de colocarse sobre las ruedas motrices.
Coches de tracción delantera, integral y propulsión
Es decir, que si el vehículo es de tracción delantera en el eje delantero, y si es de propulsión en las traseras.
¿Y si el coche es de tracción integral? Lo ideal es poner las cadenas en los cuatro neumáticos, aunque con dos también se puede salir del paso.
La norma general en un 4x4 que se tienen que colocar en el eje delantero, porque se mejora la motricidad y la dirección, aunque conviene echar un vistazo al manual de instrucciones de tu coche para ver si el fabricante recomienda ponerlas en las ruedas de atrás (por ejemplo, en algunos modelos que son principalmente de propulsión y conectan el eje delantero).
Junto a las cadenas, lo ideal es contar con guantes para evitar cortes o perder habilidad. Si es posible, utiliza guantes para evitar todos estos posibles escenarios.
Varias clases de cadenas
Hay diferentes tipos de cadenas. Si utilizas las de tensión manual es importante que cadenas de tensión manual: circular 100 metros y reajustar. Debes de revisar con frecuencia que todo va bien, y que no se ha soltado ningún enganche. Hay que evitar acelerones bruscos y frenazos.
En el vídeo que tienes encabezando estas líneas te explicarán de forma sencilla y rápida cómo ponerlas en el coche. Una vez estén colocadas, se aconseja no circular a más de 50 km/h, metálicas 30 km/h.
Es muy importante reducir la velocidad y seguir indicaciones de la DGT, adaptándote en todo momento a las circunstancias de la vía y el tiempo. La DGT nos recuerda que debemos de seguir las indicaciones de las señales, además de los paneles de información y los agentes de Tráfico.
La DGT aconseja llevar dispositivos ante riesgo de nevadas de importancia en los próximos días. Si vas a salir de viaje consulta estas indicaciones.