Vídeo: BMW M2, M4 y M4 GTS, batalla en casa

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Dado que es posible encontrarse en la disyuntiva de no saber si elegir el BMW M2, el M4 o el M4 GTS, los chicos de Carfection han decidido llevar a cabo este desafío con el objetivo de averiguar cuál es el mejor de los tres. Sobre el papel, el BMW M4 GTS es el mejor de los todos, pero las diferentes pruebas tratarán de determinar si la superioridad de este puede aplastar a sus rivales o si, por el contrario, acaba perdiendo.

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Dado que es posible encontrarse en la disyuntiva de no saber si elegir el BMW M2, el M4 o el M4 GTS, los chicos de Carfection han decidido llevar a cabo este desafío con el objetivo de averiguar cuál es el mejor de los tres. Sobre el papel, el BMW M4 GTS es el mejor de los todos, pero las diferentes pruebas tratarán de determinar si la superioridad de este puede aplastar a sus rivales o si, por el contrario, acaba perdiendo.

El BMW M4 GTS equipa un motor biturbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea que ofrece 500 CV de potencia y 600 Nm de par, combinado con una serie de elementos aerodinámicos, llantas aligeradas, suspensión ajustable y frenos reforzados. Se trata de un coche que puedes utilizar en tu día a día, pero que BMW prefiere que de vez en cuando lo pases en grande en una pista de carreras.

El BMW M2 y el BMW M4, por el contrario, están enfocados más para su uso en las vías públicas. Ambos equipan un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros, pero el M2 se queda en 370 CV y 500 Nm de par gracias a un turbocompresor, mientras que el M4 llega a los 431 CV y 550 Nm de par con un sistema biturbo. Aunque más potencia no significa mejor, ya que el M2 es también más ligero que su hermano mayor. ¿Cuál es el mejor de los tres? Dale al Play.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

BMW M2 M2

MODELO

Serie 2

VERSIÓN

BMW M2 2013

NOTA8

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