VÍDEO: Aquí es donde se fabrica el Maserati GranTurismo, el mito de la marca italiana
El deportivo de Maserati es todo un icono, dentro y fuera de la propia compañía.
Aquí es donde se fabrica el Maserati GranTurismo, el mito de la marca italiana. El deportivo de Maserati es todo un icono, dentro y fuera de la propia compañía. En el vídeo nos muestran el lugar en el que se fabrica, siendo un espacio de innovación, artesanía y evolución constante.
La última generación del GranTurismo viene cargada de novedades. En esta edición el deportivo italiano cuenta con varias versiones. La de acceso es la Modena, una versión que representa el equilibrio perfecto entre elegancia y deportividad. Equipa el motor V6 biturbo Nettuno de 3.0 litros, con una potencia de 496 CV y tracción total.
Este coche acelera de 0-100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 302 km/h. Su precio en España parte desde los 200.000 euros, siendo un deportivo realmente atractivo. La variante por encima del Modena es la versión Trofeo, que eleva la potencia hasta los 557 CV con el mismo motor V6 Nettuno.
Este coche mantiene la tracción total y mejora las cifras de aceleración, logrando el 0-100 km/h en solo 3,5 segundos. Su velocidad máxima se sitúa en 320 km/h, con un precio base de más de 250.000 euros. Versiones de gasolina que dejan al cliente que elija la perfecta.
Para los que buscan un motor eléctrico tienen la gran novedad de la gama, la versión 100% eléctrica. Denominada Folgore, incorpora tres motores eléctricos, uno delantero y dos traseros. Estos desarrollan una potencia conjunta de 761 CV y un brutal par motor de 1.350 Nm.
Alcanza los 100 km/h en apenas 2,7 segundos y declara una velocidad punta de 325 km/h. La batería de 92,5 kWh tiene 83 kWh útiles y ofrece una autonomía de hasta 435 km en ciclo WLTP. Monta tecnología de carga ultrarrápida de 800 V, un coche que pasa de los 200.000 euros.
Como sabemos, este coche también dispone del Maserati GranCabrio, un coche que ha presentado no hace mucho una nueva versión. Hablamos del GranCabrio con 490 CV, modelo que monta un V6 Twin Turbo de 3.0 litros con 483 CV y 600 Nm de par. La aceleración hasta los 100 km/h es de 4 segundos y la velocidad máxima es de 300 km/h.
Igualmente, hace poco presentaron como parte del programa Maserati Fuoriserie un coche muy especial. Hablamos del nuevo Maserati GranCabrio Trofeo One of One ICE, un coche firmado por Maserati que enseña una exclusiva pintura tricapa denominada Ice Liquid.
Su carrocería enseña detalles únicos. Cuenta con el emblema especial One of One, las tomas de aire laterales en contraste con acabado blanco brillante o las llantas forjadas Astreo con las pinzas de freno de color azul brillante. Todo sumado a una capota blanda Blue Marine.
En el interior encontramos cuero color hielo, detalles de carbono 3D y accesorios elaborados con gran detalle. No le falta de nada a este coche que monta el V6 Twin Turbo Nettuno de 3.0 litros, motor que desarrolla aquí 542 caballos de potencia y 650 Nm de par.
El Maserati GranCabrio Trofeo One of One ICE acelera de 0-100 km/h en solo 3,4 segundos, con una velocidad máxima de 315 km/h. Lo consigue también gracias a la tracción integral (AWD) de Maserati. Igualmente, monta suspensión neumática avanzada que permite un ajuste preciso del coche.
“En The I.C.E, rodeado de montañas nevadas y del lago helado más famoso de la región suiza de Engadin, el GranCabrio expuesto luce carrocería de color Verde Giada, pinzas de freno negras, llantas de 20” y 21” con diseño Crio negro brillante con corte de diamante. El interior es de piel flor perforada color hielo, con el logo del Tridente de Maserati bordado en el reposacabezas”, decía la marca sobre su nuevo modelo.
“Maserati ha “roto el hielo” poniendo de relieve su gama, en el espíritu del “gran turismo italiano” y las prestaciones del Tridente. El GranTurismo y el GranCabrio, con tracción integral de serie en todas las versiones, son los protagonistas en carreteras nevadas y en actividades de conducción sobre hielo, combinando prestaciones y placer de conducción sin concesiones incluso en las condiciones más difíciles”, continuaba diciendo la marca.
