El Toyota Supra Racing de TOM Castrol se está restaurando

Este Toyota Supra es quizás el vehículo más famoso que haya competido en la serie Super GT de Japón y fue responsable de llevar la rivalidad entre Nissan y Toyota a otro nivel. Ahora, el Toyota Supra Racing del equipo Tom Castrol se está restaurando.

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Todavía no está claro cómo terminó el automóvil en un almacén de la ciudad de Chugoku (Japón), pero es probable que haya estado allí durante muchos años. Tom’s Racing lidera la restauración y solicita donaciones para hacerlo, creando para ello una campaña de crowdfunding que solicita 50.000.000 yenes (412.000 euros). Hasta ahora, ya se han recaudado unos 990.000 yenes (8.160 euros).

El primer objetivo de financiación del equipo es de 10.000.000 yenes (82.200 euros) e implicará una restauración cosmética del exterior y el interior. El segundo objetivo de financiamiento se ubica en 30.000.000 (247.000 euros) y hará que el automóvil se pueda conducir. El objetivo final, hasta esos 412.000 euros, es llevar el automóvil de vuelta al circuito.

El Racing Supra del equipo Tom Castrol debutó durante el Campeonato de Gran Turismo de Japón de 1995. Compitiendo directamente contra el Nissan Skyline de la época, Toyota decidió no usar el motor 2JZ del modelo de carretera y, en cambio, montó el mismo motor turboalimentado de 2.0 litros 3S-GT que el Toyota Celica WRC, que ofrecía 493 CV y más de 600 Nm de par.

El piloto obtuvo su primera victoria el 25 de junio de 1995 en el Circuito Sendai Hi-Land, y consiguió muchas otras victorias en las siguientes temporadas del campeonato.