Tesla podría estar dándole una vuelta al Cybertruck. El objetivo, un modelo más compacto, accesible y con proyección internacional

La compañía de Elon Musk no ha conseguido obtener, ni de lejos, los resultados esperados con los Tesla Cybertruck y se están planteando un gran cambio.

No es ninguna locura decir que uno de los modelos más especiales de Tesla es el Cybertruck. Pero su esencia única no está dando los resultados esperados, pues estas rarezas no se están traduciendo en ventas. Cuando lanzaron este modelo, el cual traía detrás mucha expectación, el propio Elon Musk auguró un éxito rotundo. Esto se ha quedado muy lejos de lo que es la realidad, y los estadounidense consiguieron unas ventas por debajo del nivel que esperaban. 

Sea por su tamaño o por su precio, o por lo que sea este es un modelo de Tesla que no ha conseguido asentarse en el mercado europeo de coches eléctricos. Ante esta situación, Musk y su equipo no quieren darlo por perdido, pues fue uno de los modelos que más expectación tuvo en su momento. Es por ello que ya están hablando de realizar una serie de modificaciones, las cuales estarán centradas tanto en las dimensiones del coche original, como en su precio de salida, para que sus clientes le tengan más en cuenta y lo consideren un modelo accesible.  

Unas medidas fuera de lo normal

Nada más ver el Tesla Cybertruck te puedes dar cuenta que estás ante un coche alejado de lo que conocemos en la carretera como un automóvil convencional. Hasta aquí es algo normal si hablamos de Tesla, pues su objetivo siempre ha sido innovar en el sector de los coches eléctricos. Pero, en este caso parece que han ido demasiado lejos con su plan y esto hace que los conductores no tengan a este coche como una de sus primeras opciones. 

La característica estética del Tesla Cybertruck.
La característica estética del Tesla Cybertruck.

Uno de los primeros inconvenientes que puede encontrarse un cliente de la firma estadounidense al ver este coche, es respecto a su tamaño. Es notablemente grande, algo casi exagerado para algunos. De largo mide 5,86 metros, mientras que de alto son 1,79 metros y de ancho otros 2,41. Estas medidas pueden parecer normales para el mercado estadounidense, pero luego pueden ser un inconveniente en otras carreteras, como sucede en Europa. 

Eso dentro de lo que cabe, es lo de menos. Ya que presenta otros inconvenientes que son un impedimento legal aquí en Europa. Si antes hablábamos de sus medidas, hay que destacar algo de esto y es que en esta parte del mundo está prohibido que los bordes de la carrocería estén redondeados con un radio de 1,4 mm como son los de este Tesla. Según la normativa este debe ser de 3,2 mm. En el peso podemos encontrar otro problema, pues suma un total de 3 toneladas y está muy cerca de llegar al límite de lo que se puede conducir con el permiso de conducir B. Si solo lo pueden coger los que tengan carnet de camión, esto lo hace muy limitado.

Unos números por debajo de lo esperado

Todos estos datos mencionados parece que han provocado un efecto negativo, pues ya va más allá de los gustos de los conductores. El hecho de que no entre dentro de la legalidad lo hace menos apetecible de comprar. Y esto no hay duda que se ha reflejado en sus ventas. En el año 2024 este consiguió 39.000 unidades vendidas en todo el mundo, y de un año para otro esta cifra se ha visto reducida hasta los 11.000 Tesla Cybertrucks vendidos

Elon Musk en una presentación de Tesla.
Elon Musk en una presentación de Tesla.

Si echamos un vistazo a la hemeroteca, Elon Musk auguró un éxito mayor y se puso de objetivo las 25.000 ventas anuales. También hay que recalcar el tema del precio, pues se dijo que costaría cerca de 40.000 dólares y no fue así. Actualmente la versión más accesible son 60.000, y por momentos estuvo en las seis cifras. 

Se avecinan cambios

Ante esta situación, tal y como dijimos antes, desde la firma estadounidense no se van a quedar de brazos cruzados viendo como este modelo se muere. El primero en alzar la voz sobre este tema que preocupa a Tesla ha sido su vicepresidente de ingeniería Lars Moravy. "Siempre hemos hablado de fabricar una camioneta pick-up más pequeña", confesó al ser preguntado por el Cybertruck. 

El futuro puede ser este, este modelo pero con unas dimensiones más pequeñas y accesibles. Además, detalló que este coche puede tener muchas utilidades: "Analizaremos estas opciones y pensaremos que este tipo de servicio es útil no solo para las personas, sino también para las mercancías". Es evidente que un cambio está en marcha y es algo urgente para Tesla, solo queda esperar a esta nueva versión de la compañía de Elon Musk que apunta a ser más accesible, pequeño y que intentará asentarse en nuevos territorios.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España