"Que te vean bien". La ITV suspende y además te puedes llevar una multa de 200 euros a estos coches

El 18,9% de los vehículos que se han presentado a la ITV en 2023 han suspendido por algún defecto grave, pero muchos de ellos se repiten en millones de coches. El alumbrado es el principal motivo de suspenso en España.
El parque automovilístico de España es uno de los más envejecidos de la Unión Europea con una edad media de 14,2 años. Algunos vehículos no están en condiciones para aprobar el examen de la ITV con averías graves que pueden costar unos cientos de euros a los conductores.
El Ministerio de Industria y Turismo estima que el 18,9% de los vehículos que se presentaron a la ITV en 2023 suspendieron por algún defecto grave, recoge Autopista. Esto equivale a más de 4 millones de vehículos, aunque la cifra podría ser mayor: 3 de cada 10 coches que deben pasar la inspección obligatoria por ley no lo hacen.
Debido a la alta tasa de suspenso de los coches, casi 2 de cada 10, cada vez más conductores optan por no llevar el vehículo a una de estas revisiones obligatorias. La DGT ha aclarado en numerosas ocasiones que es ilegal circular sin la ITV en vigor o con ella suspendida. Los infractores se enfrentan a multas de 200 euros en adelante.
Los fallos en la ITV se repiten en la mayoría de los vehículos
Las averías más comunes en la inspección técnica de vehículos se repiten a menudo en España. La mayor parte de los fallos graves están relacionados con un mal estado del alumbrado y la señalización que causan más de un millón de suspensos de la ITV al año.
Estos fallos se suelen reparar con cierta facilidad en la mayoría de los vehículos, pero pueden suponer una falta grave si no se arreglan a tiempo. El Ministerio de Industria y Turismo apunta que el 22,8% de los vehículos que suspenden la ITV lo hacen debido a la iluminación, un millón de coches solo el año pasado.
Desde Tráfico han confirmado que esta avería tiene un impacto importante en la seguridad vial. El 35% de los fallecidos en un accidente de tráfico en España se producen en horas de poca luz entre las 20:00 de la tarde y las 7:00 de la mañana.
Otros defectos graves menos habituales por los que suspenden muchos vehículos están relacionados con problemas en las emisiones contaminantes con un 21,5% del total de los suspensos. El estado de los neumáticos, los fallos en los sistemas de ejes, ruedas y suspensión son la causa de suspenso del 20,5% de los conductores.
¿Qué defectos de iluminación buscan en la ITV?
Los profesionales de la ITV se fijarán especialmente en las luces del vehículo. Algunos de los aspectos que van a revisar es que las bombillas no estén fundidas y la alineación correcta de los faros. La inspección se realizará a simple vista y mediante un regloscopio para comprobar que las luces se encuentran a la altura y orientación correcta.
La ITV realizará diferentes pruebas de encendido de bombillas para comprobar el estado de las luces de posición, freno y de largo y corto alcance. La inspección técnica comprobará el funcionamiento de los intermitentes, las luces diurnas, los faros antiniebla y la luz de marcha atrás.
