Stellantis logra unos resultados récords en el primer semestre de 2023
Stellantis ha revelado los resultados económicos del primer semestre de 2023 con unos resultados récords en ingresos netos, AOI y beneficios netos. Esto permite “continuar las inversiones estratégicas para impulsar una vía de sostenible hacia la transformación a las cero emisiones netas de carbono”.
Stellantis ha tenido una primera mitad de 2023 de ensueño, alcanzando récords en ingresos netos, AOI y beneficios netos durante el primer semestre del año. La compañía acaba de publicar sus resultados económicos, poniendo de manifiesto el buen momento que atraviesan las 14 marcas que conforman el grupo automotriz.
La compañía ha logrado unos ingresos netos de 98.400 millones de euros, lo que equivale a un 12% más que en el primer semestre de 2022. Según explica Stellantis, esto se debe “principalmente al aumento de las entregas” de vehículos fruto de la mejora en la crisis de los semiconductores que tanto afectó al mercado del automóvil el año pasado.
La batería creada por Stellantis que puede poner fin dos problemas del coche eléctrico
Stellantis logra unos resultados récords en el primer semestre de 2023
Por otro lado, el beneficio neto en esta primera mitad de 2023 se ha situado en los 10.900 millones. Con esta cifra, Stellantis ha conseguido ser un 37% más rentable en comparación al primer semestre de 2022, logrando también un ‘free cash flow’ industrial de 8.700 millones de euros (3.300 millones más que el año pasado).
Además, la empresa también ha anunciado un Resultado Operativo Ajustado de 14.100 millones de euros. Esto implica un crecimiento del 11% respecto al primer semestre de 2022, con un fuerte margen del 14,4%.
En lo que ha ventas se refiere, Stellantis señala principalmente los resultados obtenidos en ventas mundiales de BEV (coche eléctrico de batería) y LEV (vehículo eléctrico ligero), que aumentaron un 24% interanual hasta unas 169.000 unidades y un 28% interanual hasta unas 315.000 unidades, respectivamente.
Stellantis ocupa ahora el tercer puesto en ventas totales de coches eléctricos de batería en la Unión Europea y el segundo en ventas de vehículos eléctricos ligeros en el mercado estadounidense. Esto ha sido posible gracias a una gama que incluye 25 modelos BEV disponibles y otros 23 que se lanzarán en 2024.
Por último, a fecha del 30 de junio de 2023, Stellantis había ejecutado 700 millones de euros del programa de recompra de acciones por 1.500 millones de euros, recomprando aproximadamente 45 millones de acciones, y espera completar el programa nates de finales de 2023. Se han devuelto también más de 6.000 millones de euros en dividendos y primas a accionistas y empleados.
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