Skoda Slavia 2022: el nuevo sedán económico que no llega a España
El nuevo Skoda Slavia 2022 ha sido finalmente revelado. Se trata de un sedán compacto de precio económico que no llegará al mercado español.
Tras varios adelantos, Skoda finalmente ha dado a conocer el nuevo sedán compacto de precio económico que, por desgracia, no se venderá en España. Tampoco lo hará en ningún mercado europeo, ya que la comercialización del nuevo Skoda Slavia 2022 se limita exclusivamente a la India.
El nuevo sedán de segmento B está basado en la plataforma MQB-A0-IN, una variante de la arquitectura modular MQB exclusiva para el mercado indio. Adopta muchos de los rasgos de estilo de los últimos productos introducidos por la compañía checa, una gama mecánica con dos propulsores de gasolina y un equipamiento básico para mantener el precio bajo.
Skoda Slavia 2022: el nuevo sedán económico que no llega a España
El nuevo Slavia mide 4.541 mm de largo, 1.752 mm de ancho y 1.487 mm de alto. La plataforma MQB-A0-IN le permite disfrutar de una distancia entre ejes de 2.651 mm. Esto significa que el nuevo sedán es más grande que la primera generación del Skoda Octavia, aunque sus cotas son más reducidas que las del Octavia actual.
Siguiendo el lenguaje de diseño presente en los nuevos modelos de Skoda, el Slavia adopta una silueta de tres volúmenes con una línea de techo estilo coupé. En el frontal encontramos faro de LED inspirados en el nuevo Skoda Fabia, una gran parrilla hexagonal y un conjunto de tomas de aire en el parachoques.
Desde la vista trasera alcanzamos a apreciar una línea de techo inclinada y pilotos LED en forma de L montados en una posición elevada. El modelo está disponible en tres niveles de acabado (Active, Ambition y Style), con cinco pinturas exteriores y llantas en medidas que alcanzan las 16 pulgadas.
En el interior, el nuevo Skoda Slavia ofrece muchos de los rasgos de estilo del nuevo Fabia, con materiales menos premium y algunas piezas adoptadas del Volkswagen Polo. La cabina es bastante espaciosa, con bastante espacio en las plazas traseras y un maletero con 521 litros de capacidad volumétrica, ampliables hasta los 1.050 litros al abatir los asientos traseros.
Cuenta con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10 pulgadas combinada con un cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas detrás de un volante con dos radios horizontales. También incluye características como un techo corredizo opcional, asientos delanteros ventilados, acceso sin llave y varias de las soluciones Simply Clever de la marca.
Tecnología, seguridad y motorizaciones
En términos de seguridad, el Skoda Slavia 2022 presenta seis airbags y varios sistemas ADAS de seguridad y asistencia a la conducción, como el sistema de pre-colisión y el asistente de arranque en pendiente, entre otros.
Bajo el capó, Skoda ha compuesto una oferta mecánica de tan solo dos propulsores. La opción de acceso es un tricilíndrico 1.0 TSI turbo de 115 CV, disponible con cambio manual o automático con convertidor de par, ambos de seis velocidades. La segunda opción es un 1.5 TSI de 150 CV exclusivo con una transmisión automática DSG de siete velocidades.
Ya se admiten pedidos del nuevo Slavia 2022 en India, con entregas programadas para el primer trimestre del año que viene. Además, del Skoda Kushaq y el Slavia, la estrategia del Grupo Volkswagen incluye dos futuros modelos que llegarán a este mercado con el logotipo de Volkswagen impreso en su carrocería.
