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Seat León TGI, ahorro a base de Gas Natural

Raúl Salinas

19/11/2014 - 14:08

El Seat León TGI ya está disponible en los concesionarios españoles. Monta un propulsor de 1.4 litros de cilindrada y 110 CV que puede funcionar tanto con gasolina como con Gas Natural comprimido, también conocido como GNC. Su principal baza es un precio por kilómetro hasta un 50% inferior a un gasolina y una autonomía total de 1.360 km.

El Seat León TGI es la variante movida por Gas Natural comprimido del compacto español. En la prueba del Seat León TGI te dejo todos los datos técnicos, unas cifras que a buen seguro harán cambiar de opinión a más de uno: 3,5 kg de gas cada 100 km y un precio medio de 0,98 Euros el kg. Además, mantiene el mismo depósito de gasolina de 50 litros que la versión de propulsión convencional, por lo que la autonomía se dispara hasta los 1.360 km. A mi me ha gustado, su funcionamiento es tan bueno como cualquier otro Seat León. Eso sí, cuesta de media unos 2.000 euros más y en España solo hay 39 estaciones de servicio de gas disponibles en la actualidad. Es momento de hacer números y ver si te sale rentable. Con todas las ofertas, financiación y Plan Pive, puede ser tuyo por 16.600 euros.

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