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Prueba a fondo en VIDEO: Mercedes AMG GT C Roadster, con 557 CV brutales

Potencia bruta desatada al eje trasero y bajo el sol, ¿se puede pedir más?

Lo que hoy tengo entre manos es algo que es muy serio... pero a la vez, es uno de los coches que más he disfrutado en este 2017: no te pierdas la prueba a fondo del Mercedes AMG GT C Roadster, una consecución de siglas que encierra mucha fuerza y mucha exclusividad. Monta el mismo V8 biturbo que el resto de la gama AMG GT, pero con 557 CV de potencia, es decir, 35 CV más que el GT S y 28 menos que el Mercedes AMG GT R. Como es lógico, al incrementar la potencia, también mejoran las prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos (0,3 segundos más rápido) y su velocidad máxima es de 316 km/h, así que no te dejes engañar por el cuadro de mandos tarado a 360 km/h... 

El super descapotable de la división deportiva de Mercedes cuenta con tres modos de conducción (Confort, Sport y Sport Plus) a los que se suma una cuarta que el conductor puede personalizar. 

Una de las cosas que más gusta del nuevo Mercedes-AMG GT Roadster es que deja acceso libre al cielo como los descapotables de siempre: con capota de lona.  Eso no quita que disfrute de los últimos avances y que no haya que parar y bajar del coche para quitar el techo sino que este se retrae con sólo pulsar un botón siempre y cuando el coche no supere los 50 km/h. Para abrir o cerrar la capota emplea un tiempo aproximado de 11 segundos, lo que no está nada mal.

En marcha es un auténtico aluvión de sensaciones, ya que no es fácil mantener el pie a fondo durante mucho tiempo porque se te acaba el asfalto. Si quieres verlo en acción, no te pierdas el siguiente vídeo... 

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