SUV pequeños, uno de los segmentos de moda (todavía no puede con su hermano mayor, el de los SUV compactos) en el que la oferta es cada vez más amplia. Hay quien pensará en ir directamente a por un modelo premium, pero, ¿es necesario salir de los generalistas? Hoy traemos Peugeot 2008 contra Audi Q2.

Diseño

Estamos ante dos modelos bastante “frescos” y es que, por segmento y enfoque, son de los integrantes más desenfadados de sus respectivas gamas, lo que hace que entren bastante por los ojos.

El Audi tiene un perfil bastante atlético, pasos de rueda marcados y una parrilla delantera de considerable tamaño. Esto también lo luce el Peugeot, que es bastante robusto y puede parecer algo más convencional, pero tiene detalles que entran por los ojos como es el caso de su firma lumínica delantera.

Dimensiones

Tienen un tamaño similar, pero en términos generales el 2008 es algo más grande: mide 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.605 mm. El Q2 se queda en una longitud de 4.191 mm, una anchura de 1.794 mm, una altura de 1.508 mm y una batalla de 2.601 mm.

Esto hace que tengan un maletero con una capacidad idéntica, 405 litros, pero al abatir las plazas traseras el francés toma la delantera de manera notable: 1.467 litros por los 1.050 de su rival.

Ver galería

Prueba Audi Q2 35 TFSI (6 imágenes)

Mecánicas

El Peugeot tiene una gama mecánica algo más escueta y centrada en motores de potencia menor, con opciones gasolina de 100 y 130 CV, y diésel de 110 y 130 CV. Además, siempre con tracción delantera.

Lo más distintivo es la presencia de una variante 100% eléctrica, el e-2008, que desarrolla 136 CV y 260 Nm, tiene una batería de 50 kWh y homologa una autonomía de 345 kilómetros por carga.

Por su parte el Q2 presenta una mayor variedad, con opciones de tracción delantera o integral, y bloques gasolina y diésel que van desde alternativas de acceso con 110 CV, a otras más potentes con hasta 190 CV.

Además, el Audi cuenta con una versión de alto rendimiento contra la que no tiene rival el 2008: el SQ2, que emplea un motor de 300 CV, tiene tracción integral quattro y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

Precio

No debería haber dudas, pero lo confirmamos: el Peugeot 2008 es considerablemente más barato que el Audi Q2, algo que obedece al posicionamiento premium de éste. El francés está disponible desde 21.400 euros y el alemán desde 28.160 euros.