Pere Navarro: "El futuro del coche será compartido o no será"
Pere Navarro estudia aplicar en España una medida que están utilizando en Francia desde este mes para acabar con los atascos en las carreteras. La DGT apuesta por los coches compartidos.
Los conductores empiezan a dar el salto a los coches eléctricos, pero el ritmo de matriculaciones es algo más lento de lo esperado. Los obstáculos de la autonomía y la infraestructura de carga deficiente siguen pesando para muchos.
El propio Pere Navarro al frente de la Dirección General de Tráfico ha reconocido que la transición a los vehículos electrificados no será sencilla. La DGT está valorando todo tipo de opciones para conseguir una movilidad sostenible mientras llega ese momento.
La DGT podría copiar el modelo francés de coches compartidos
Los países de la UE tienen el reto de reducir las emisiones contaminantes de los coches con medidas como las ZBE. Francia ha propuesto una medida que ha empezado a valorar hasta el director de la DGT: crear un carril reservado solo para vehículos que lleven dos o más ocupantes.
Pere Navarro intervino durante el congreso Global Mobility Call que tuvo lugar en Madrid, donde comentó esta medida instaurada en Francia desde este mes de mayo. Desde Tráfico opinan que es "necesario" que viajen dos o más personas a bordo en cada vehículo.
Esta sería una de las soluciones más simples para reducir las emisiones contaminantes. "Meter a dos personas en cada vehículo para que los usuarios que se desplacen en coche ocupen, al menos, dos plazas", según el director de la DGT.
Pere Navarro no puede estar más de acuerdo con la medida que han empezado a aplicar los vecinos franceses. "No nos podemos permitir mover cada día 1.500 kilos para desplazar a tan sólo una persona", llegó a asegurar Navarro.
España tiene experiencia en coches compartidos
La Unión Europea quiere reducir el número de desplazamientos para bajar los niveles de contaminación, o apostar por opciones de movilidad compartida. España juega con ventaja en este terreno.
El país ha promovido el uso del transporte compartido en el sector privado y en el público con una amplia variedad de servicios VTC como Cabify, Uber y Bolt, también de carsharing con Voltio de Mutua Madrileña, Free2move de Stellantis y Share Now.
Si quieres dividir los gastos en combustible de un viaje, puedes utilizar Blablacar. A esto hay que sumar la infinidad de compañías de alquiler de vehículos que operan en España, la red de transporte público urbana y una mayor oferta de trenes y autobuses.
Pere Navarro ha sido directo con esta medida que acaba de aplicar Francia: "El futuro será compartido o no será". El país prohibirá circular sin acompañante en algunas zonas de París a partir en dos franjas: entre las 07:00 y las 10:30 por la mañana y desde las 16:00 hasta las 20:00.