La nueva campaña de la DGT afina el tiro: solo vigila a estos conductores, en ciertas carreteras y dos días a la semana
La nueva campaña de vigilancia de la DGT se centra en un tipo de vehículo, en carreteras muy concretos y en los fines de semana.
En lo que va de año 96 motoristas han perdido la vida a consecuencia de un accidente de tráfico. Seis de ellos fallecieron el último fin de semana de abril. Las cifras son alarmantes de ahí que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya decidido que su nueva campaña de vigilancia se centre en la motos, con dos características: será una campaña larga (hasta octubre), que extremará los controles en determinadas carreteras y los fines de semana.
"Con la llegada del buen tiempo aumentan los desplazamientos en moto, sobre todo los fines de semana cuando conducir se convierte en una forma de ocio por sí sola; es por eso que la DGT a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia civil va a incrementar la vigilancia en carreteras frecuentadas por este colectivo durante los fines de semana de mayo a octubre", explican fuentes de Tráfico.
Fines de semana y carreteras convencionales
España es el segundo país de Europa con mayor censo de motocicletas y ciclomotores. Los datos más recientes señalan que el parque de dos ruedas tiene casi seis millones de unidades, lo que representa un 15% del parque total de vehículos y el 27% de las víctimas mortales.
El perfil de motorista que sufre más accidentes es varón, tiene entre 25 y 64 años y más de 10 años de antigüedad del permiso de conducir (aunque la siniestralidad en fines de semana reduce la franja de edad). Un alto porcentaje de los accidentes de moto se registran en sábado y domingo (en el último fin de semana de abril perdieron la vida en el asfalto seis motoristas) y en carreteras convencionales. Esto explica el dónde y el cuándo de la nueva campaña de vigilancia de la DGT.
Los datos que maneja la DGT revelan que en lo que va de año 96 motoristas han perdido la vida en las carreteras españolas. También que 8 de cada 10 accidentes en los que se ven implicados vehículos de dos ruedas se producen en carreteras convencionales. La salidas de vía, sin ningún otro vehículo implicado, desencadenan más de la mitad de las víctimas mortales, aunque los fines de semana aumenta el número de colisiones.
Infracciones más vigiladas
Atendiendo a los hábitos de conducción de los motoristas y las infracciones más habituales en este colectivo, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil han recibido órdenes para extremar la vigilancia en torno a los siguientes aspectos:
- Adelantamientos antirreglamentarios
- Excesos de velocidad
- Consumo de alcohol y/o drogas
También se aumentará la vigilancia para garantizar que todos los motoristas hacen uso del casco y llevan consigo la documentación reglamentaria
Decálogo de buenas prácticas para los motoristas
Como parte de la campaña de vigilancia para motoristas que la DGT ya ha puesto en marcha y que se mantendrá hasta el mes de octubre, los responsables de Tráfico lanzan un decálogo de buenas prácticas basadas en la prevención como clave para evitar accidentes y reducir la lesividad de los mismos:
- Antes de salir a carretera, revisar los elementos de seguridad del vehículo: neumáticos, frenos, alumbrados....
- Utilizar siempre casco correctamente abrochado (mejor si es integral)
- Usar prendas de motorista homologadas: chaqueta, pantalón, botas, guantes, chaleco con airbag, protecciones... En todos los casos se recomienda que sean reflectantes
- Siempre hay que prestar atención a la conducción, adaptando la velocidad a las condiciones ambientales, de la vía y el tráfico
- Practicar la conducción preventiva que se anticipa a las circunstancias imprevistas. Es especialmente importante mantener la distancia y márgenes de seguridad con otros vehículos y elementos de la carretera
- Señalizar todas las maniobras
- En caso de accidente o avería, nunca dar la espalda a la circulación, colocarse en el lugar más seguro posible y advertir al resto de conductores
- Evitar a rutina en la conducción, sin que esto suponga relajar las medidas de seguridad
- Cumplir todas las normas de circulación
- No asumir riesgos innecesarios. La conducción debe ser responsable y respetuosa con los demás
El eslogan de la nueva campaña de tráfico dirigida a los motoristas recuerda que "la carretera no es un circuito de carreras", pero tanto esto como todos los consejos del decálogo deberían ser de obligado cumplimiento también para los conductores de vehículos de cuatro ruedas.