Un nuevo radar móvil en la A-42 indigna a los conductores
Las redes no se ponen de acuerdo.
La presencia de los radares en las carreteras españolas es tal que, a estas alturas, todos los conductores deberían estar acostumbrados a ellos. Sin embargo, dentro de los tipos que hay, son los radares móviles lo que generan más frustración entre los conductores, ya que son los más difíciles de detectar y, por ende, los que es más sencillo que cacen a los infractores.
La Dirección General de Tráfico (DGT) no tiene que informar sobre ubicación, y es que precisamente en su aleatoriedad es donde se encuentra su efectividad, ya que así pueden coger quienes cometen excesos de velocidad desprevenidos.
Esto es algo que genera polémica ya que, aunque el organismo afirma que se colocan en lugares en los que son más necesarios para velar por la seguridad de los conductores y evitar accidentes, muchos de estos consideran que se ponen en sitios donde pueden “hacer caja” y solo tienen un afán recaudatorio.
La ubicación elegida para uno de los últimos dispositivos que ha sido cazado ha generado bastante discusión en redes, puesto que a muchos usuarios les parece que no tiene mucho sentido dónde se le ha podido ver (aunque no siempre esté ahí puesto).
Se trata de la A-42, la autovía que conecta Madrid con Toledo. En dirección a la capital, a la altura de Cobo Calleja en Fuenlabrada, en el kilómetro 18,1, hay un coche camuflado equipado con un radar móvil, en el arcén situado entre la vía principal y una vía de servicio.
El coche en cuestión es un Seat Exeo, uno de esos modelos a los que se recomienda ir atentos, ya que es uno de los más habituales que tienen los policías que van de incógnito equipados con cinemómetros portátiles.
Lo que ha generador quejas e indignación es el punto concreto en el que está el Seat, puesto que aunque la vía tiene tramos con distintos límites de velocidad permitidos, el automóvil está tan solo 100 metros después de que acabe uno que permite ir a 120 km/h y empiece otro en el que la limitación es de 90 km/h.
Esa bajada corresponde a que es una zona en la que ha varios carriles de aceleración desaceleración, en la que el tráfico es más denso, por lo que es entendible el límite de velocidad.
Sin embargo, el hecho de que se ubique ahí el radar móvil, en un tramo recto y justo cuando el límite baja en 30 km/h ha hecho que muchos apunten que está no para coger a quienes van a adrede a más velocidad de la debida, si no para pillar a aquellos despistados que no han visto la señal o a los que todavía no les ha dado tiempo a bajar de velocidad.
El vídeo, publicado en TikTok ha dado lugar a una larga discusión con muchos participantes, desde los que están indignados por la voluntad recaudatoria de la administración a los que apuntan que la mejor manera de evitar problemas y de no tener que pagar multas es la de ir siempre por debajo del límite permitido por la vía.
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