Nueva Honda CB300R 2018, presentada en el EICMA 2017
Diego de Arístegui
Nueva Honda CB300R 2018, presentada en el EICMA 2017. Con todo el protagonismo sobre la nueva CB1000R 2018, Honda también ha querido aprovechar el cambio de diseño y personalidad en sus modelos 'desnudos' para lanzar un nuevo producto que muchos consumidores estaban esperando. Una naked con mecánica específica para satisfacer las exigencias de los conductores del carnet A2.
El diseño de esta CB300R es muy similar al de su hermana mayor de litro. Combina dosis de futurismo como su faro delantero junto a otros detalles que nos trasladan más al segmento neoretro y vintage, aunque se trata de una motocicleta que seguramente tenga como objetivo conquistar al público joven.
VÍDEO: Así es la nueva Honda CB1000R 2018
Para rivalizar con las Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 y KTM 390 Duke, Honda emplea un motor monocilíndrico de 286cc capaz de generar una potencia máxima cercana a los 31 CV (23,1 kW) y cuenta con un depósito de combustible de 10 litros (autonomía de 300 km). Según Honda, su empuje en la parte baja del cuentavueltas es evidente y sin duda ese será uno de los puntos que más pueda atraer a los conductores más jóvenes.
En cuanto a la parte ciclo, la nueva Honda CB300R emplea un nuevo bastidor que combina acero prensado y tubular con el objetivo de transmitir al conductor las mejores sensaciones y equilibrio durante la conducción. También equipa horquilla delantera de 41 mm tipo USD y basculante de acero de sección variable.
Respecto al apartado electrónico, la nueva naked de Honda opta por el LED en lo que a sistema de iluminación se refiere y una pantalla LCD completamente digital y de buen tamaño. También equipa un sistema de ABS con base IMU. Por último, los neumáticos están firmados por Dunlop.
Etiquetas: especial salon moto milan 2017, Honda
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