Esta marca vende en España el todoterreno chino más extremo y ahora presenta el coche eléctrico más aerodinámico del mundo: por debajo del Cx de una bala

Dongfeng ha presentado el coche más aerodinámico del mundo: un eléctrico de 215 CV.
La autonomía de los coches eléctricos es una de las principales preocupaciones entre los conductores que dudan en dar el salto a este tipo de vehículos. La aerodinámica juega un papel fundamental a la hora de conseguir que el coche sea más eficiente, pero los fabricantes chinos se lo han tomado muy en serio con un nuevo eléctrico.
La marca Dongfeng ha presentado el Xinghai S7 y ha obtenido el título de ser el coche de producción más aerodinámico del mundo. La estética lo demuestra con una parte frontal completamente limpia de aristas o cualquier elemento decorativo. Hasta los faros son aerodinámicos desviando el flujo de aire hacia la parte trasera del vehículo.
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El Dongfeng Xinghai S7 tiene una resistencia aerodinámica de apenas 0,191cx, por debajo del nivel de una bala y la más baja para un coche que jamás se ha producido. El tamaño podría tener parte de la culpa, pero el Xinghai S7 no es especialmente pequeño con 4.935 mm de longitud, 1.915 mm de ancho y 1.495 mm de alto.
Dongfeng ha seguido la estética de otros eléctricos
El Xinghai S7 tiene un aspecto de gama alta, pero nada en su exterior llevaría a pensar que es el coche más aerodinámico del mundo. La marca china ha copiado la estética de otros fabricantes de eléctricos que lideran el mercado con un aspecto cada vez más minimalista.
El Dongfeng Xinghai S7 puede llegar de 0 a 100 km/h en apenas 6,67 segundos gracias a los 215 CV y 310 Nm de par máximo. La batería tiene 56,8 kWh según homologación en ciclo CLTC y ofrece una autonomía de hasta 555 km. El fabricante asegura que están trabajando en nuevas versiones 100% eléctricas con mayor autonomía.
El interior del Dongfeng Xinghai S7 tiene una estética reconocible en el sector de los vehículos eléctricos de última generación con una pantalla gigante en el centro del salpicadero. Esta pantalla tiene 15,6 pulgadas y el vehículo integra otra tras el volante de 8,8 pulgadas.
El Dongfeng Xinghai S7 no es un vehículo pequeño y tiene un volumen mínimo de 541 litros. Si necesitas más espacio, puedes abatir la fila trasera para conseguir un total de 1.303 litros. El capó también tiene un pequeño espacio en el que dejar objetos.
¿Llegará el Dongfeng Xinghai S7?
No es habitual ver un Dongfeng circulando por las carreteras españolas, pero es una marca que se vende en el país. Este coche ha salido a la venta en China con la versión eléctrica de 215 CV, aunque la marca asegura que está trabajando en nuevas versiones que anunciarán pronto.
El precio del Dongfeng Xinghai S7 será uno de los principales atractivos de los compradores con apenas 119.800 yuanes, unos 15.300 euros para la versión Light Edition. La variante un poco más prémium Pleasure Edition tiene un precio 129.800 yuanes (16.570 euros) y Luxury Edition costará 139.800 yuanes (17.847 euros).
Dongfeng no ha confirmado por el momento cuándo llegará este vehículo a Europa, pero aseguran que el Xinghai S7 ya tiene la homologación para ser comercializado en el continente así que sería una cuestión de tiempo.
