Llega la plataforma de Stellantis que promete eléctricos de más de 800 km
Stellantis lanza STLA Frame, una plataforma multienergética para eléctricos y REEV que promete hasta 800 km de autonomía y alta capacidad de carga y remolque.
Stellantis ha revelado la plataforma STLA Frame, una propuesta multienergética concebida para vehículos eléctricos de gran tamaño, entre ellos camiones y SUV body-on-frame. Este segmento, clave en mercados como Norteamérica, busca satisfacer las necesidades de un público que prioriza la capacidad de carga, la durabilidad y el rendimiento.
STLA Frame se presenta como una solución versátil. Diseñada para alojar diferentes sistemas de propulsión, esta plataforma admite desde configuraciones de combustión interna y vehículos híbridos hasta versiones de batería eléctrica (BEV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV).
Esta flexibilidad subraya el enfoque multienergético de Stellantis, alineado con su estrategia Dare Forward 2030, que apuesta por electrificar el 100% de su flota en Europa y el 50% en Estados Unidos para 2030. Te lo contamos.
Prestaciones técnicas y cifras destacadas
En términos de autonomía, STLA Frame promete hasta 800 kilómetros en su configuración totalmente eléctrica y hasta 1.100 kilómetros con tecnología REEV. Además, ofrece una capacidad de remolque de 14.000 libras (6.350 kg) y una carga útil de 1.224 kg, métricas que refuerzan su propuesta para usuarios con necesidades de transporte intensivo.
Los vehículos basados en esta plataforma integran módulos de tracción eléctrica (EDM) delanteros y traseros, que ofrecen tracción a las cuatro ruedas de serie. Estas unidades, diseñadas por Stellantis, son capaces de generar hasta 250 kW de potencia y propulsar un vehículo de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
Además, STLA Frame incluye paquetes de baterías refrigeradas por líquido con capacidades que oscilan entre 159 y 200 kWh. La arquitectura también está diseñada para incorporar futuras tecnologías de almacenamiento energético, lo que garantiza su adaptabilidad a lo largo del tiempo.
Innovación en diseño y funcionalidad
El chasis de esta plataforma está construido con acero avanzado de alta resistencia, lo que incrementa su durabilidad mientras reduce el peso. La batería se encuentra protegida dentro de una sección central ensanchada y reforzada por raíles laterales, diseñados para minimizar el impacto en caso de colisión.
Para mejorar la eficiencia aerodinámica, se ha añadido una bandeja central de longitud completa, optimizando así la autonomía en carretera. El enfoque en la adaptabilidad se refleja también en las configuraciones de suspensión.
Entre ellas, se incluyen sistemas flexibles que combinan tecnologías neumáticas e independientes, garantizando un equilibrio entre comodidad y estabilidad en diferentes escenarios de conducción.
Eficiencia en la carga y nuevas capacidades
La carga rápida es otro de los puntos fuertes de esta plataforma. En versiones BEV, permite añadir 160 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos gracias a su capacidad de carga de 800 voltios y hasta 350 kW. En configuraciones REEV, los tiempos de recarga también son competitivos, alcanzando hasta 80 kilómetros en el mismo lapso.
Además, STLA Frame está equipada con capacidad de carga bidireccional, lo que amplía su funcionalidad. Este sistema permite alimentar otro vehículo eléctrico, suministrar energía a una vivienda en casos de emergencia o incluso devolver electricidad a la red.
RAM y Jeep, los primeros en adoptar la STLA Frame
La introducción de STLA Frame refuerza la posición de Stellantis como un actor clave en la transición hacia la electrificación. La compañía ha destinado más de 50.000 millones de euros para el desarrollo de tecnologías relacionadas hasta 2030.
Según Carlos Tavares, CEO de Stellantis, este esfuerzo busca ofrecer soluciones integrales que eliminen las barreras de entrada para usuarios que aún no se han decidido por los vehículos eléctricos.
"Al igual que STLA Medium y STLA Large, STLA Frame combina una gama sin precedentes con nuevos niveles de capacidad y rendimiento para ofrecer la mejor autonomía, carga útil y remolque de su clase para nuestr@s clientes/as que necesitan trucks y SUV fiables y potentes, para transportar a sus familias o impulsar sus negocios", afirmó Tavares.
Los vehículos RAM y Jeep serán los primeros en adoptar esta plataforma, lo que anticipa su llegada a los mercados globales. Stellantis busca atender no sólo a los usuarios tradicionales de camionetas y SUV, sino también atraer a aquellos interesados en las ventajas de los vehículos eléctricos.
Una plataforma para el futuro
Con su capacidad para incorporar diversas fuentes de energía, STLA Frame subraya la intención de Stellantis de liderar la transformación del sector automotriz. Esta plataforma no sólo cumple con las expectativas actuales de los usuarios de vehículos de gran tamaño, sino que también está preparada para adaptarse a tecnologías emergentes.
La estrategia de Stellantis se alinea con las demandas de sostenibilidad y eficiencia energética del mercado global, al tiempo que ofrece a los usuarios una solución robusta para cubrir diversas necesidades de transporte. La llegada de STLA Frame marca un paso significativo hacia un futuro en el que la electrificación y la versatilidad serán pilares fundamentales de la industria automotriz.