¿Es legal dormir en tu coche en España?
¿Está permitido dormir en el coche? ¿Te pueden poner una multa? ¿Puedo dormir en caso de acampar? ¡En Auto Bild te respondemos a todas tus dudas!
Es posible que, si has hecho un viaje largo, pasadas las primeras horas, hayas notado sueño y hayas pensado en parar a echar una cabezadita. ¿Cuántas veces te has preguntado si es legal dormir en el coche, o si te van a multar por hacerlo? Pues te traemos las respuestas a las preguntas más comunes que nos solemos hacer.
¿Es legal dormir en el coche en España?
La respuesta es: sí. El Reglamento General de Circulación permite a los conductores dormir en el vehículo, siempre y cuando se cumpla con la normativa establecida:
- El vehículo tiene que estar correctamente estacionado. Debe ser una zona permitida para el aparcamiento, así como debe respetar las señales de limitación del mismo.
- Que la actividad (dormir) que se realice dentro del vehículo no tenga ningún impacto en el exterior. Eso implica que puedes dormir dentro del vehículo, pero no podrán aumentar el perímetro del mismo (instalación de mobiliarios, toldos, dispositivos de nivelación), o en los alrededores del coche.
- La documentación del coche debe estar en regla, con la ITV en vigor y el seguro obligatorio.
Esta última idea está considerada como acampar, lo cual sí está prohibido hacer, excepto en aquellas zonas que están habilitadas para ello. Esta diferencia es fundamental, ya que si entendemos la diferencia, podremos también entender dónde está el límite para que nos multen (o no).
Diferencia entre pernoctar y acampar
Hay una gran diferencia entre pernoctar y acampar. Normalmente, la gente no suele acampar con turismos, sino que lo hacen con caravanas o furgonetas preparadas para dicha actividad. No obstante, no es lo mismo pernoctar una noche en tu coche por necesidad, a acampar, teniendo en cuenta que ésta última se trata de una actividad relacionada con el viaje y con el disfrute.
Pero acampar implica ocupar un perímetro que sobrepasa las dimensiones de tu coche, además de que se suelen sacar toldos, mesas, sillas, o incluso estos vehículos cuentan con cocinas, baños y salas de estar. En definitiva, se va a ocupar un mayor espacio.
Lo normal suele ser que, en caso de acampar en una zona no habilitada para ello, te pongan una multa de entre 60 y 600 euros, dependiendo de la comunidad autónoma o el ayuntamiento en la que acampes. En caso de hacerlo en un espacio natural protegido, la sanción es mucho mayor.
Cabe mencionar, por tanto, que existen excepciones y normas que conllevan sanciones económicas en caso de ser infringidas, entre ellas.
- Dormir en un parque natural. Aunque se descanse en el interior del coche, la legislación de estos espacios lo prohíbe, con una multa que asciende hasta 5.000 euros.
- No se puede dormir en el coche dentro de los cascos urbanos. Se estaría utilizando un puesto destinado al tráfico.
- Aparcar en un lugar indebido puede costarte hasta 2.000 euros.
- No se puede dejar algún mueble o equipaje fuera del coche, pues podría tomarse como una acampada. La multa son 150 euros más 40 por cada metro cuadrado que ocupes fuera del coche.
Puedes pernoctar, pero el vehículo debe estar bien aparcado
Pernoctar está permitido ya que vas a estar dentro del vehículo y no vas a sacar ningún elemento al exterior, ni vas a hacer ruido, es decir, no vas a acampar. Pero, eso sí, si no dejas el coche bien estacionado, te podrán sancionar con 200 euros. También tienes que tener el pago de los impuestos al día y tener en vigor el seguro del coche.
La DGT considera que “mientras un vehículo cualquiera está correctamente estacionado, sin sobrepasar las marcas viales de delimitación de la zona de estacionamiento, ni la limitación temporal del mismo, si la hubiere, no es relevante el hecho de que sus ocupantes se encuentren en el interior del mismo y la autocaravana no es una excepción, bastando con que la actividad que pueda desarrollarse en su interior no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo tales como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización, etc”.
Problemas que acarrea la somnolencia según la DGT
El sueño es uno de los mayores enemigos que atacan cuando conducimos. No obstante, es conveniente conocer que no en todos los accidentes debidos al sueño el conductor se queda completamente dormido, tal y como indica la DGT en un informe sobre el sueño.
La somnolencia incide de forma directa a la hora de conducir y, según varios estudios, las alteraciones más importantes producidas por este factor y que afectan a la conducción son:
- Incremento del tiempo de reacción. La somnolencia aumenta sensiblemente el tiempo que tardas en reaccionar ante los estímulos en el tráfico.
- Menor concentración y más distracciones. Hace más difícil mantener tu concentración en el tráfico. Las distracciones aparecen con mayor facilidad.
- Toma de decisiones más lenta y más errores. Hace que tardes más tiempo en procesar la información que recoges del ambiente y en reaccionar en consecuencia.
- Alteraciones motoras. Los músculos se relajan, por lo que los movimientos del conductor son más lentos y menos precisos.
- Movimientos más automatizados. Es importante destacar la tendencia a ejecutar los movimientos de forma automática bajo condiciones de somnolencia. Esto puede llevar al conductor a realizar maniobras basándose más en el hábito que en las necesidades.
- Alteración de las funciones sensoriales. Si estás somnoliento necesitarás que los estímulos sean más intensos (por ejemplo, luces más fuertes) para poder captarlos adecuadamente. Aunque el sueño afecta en todos los sentidos, repercute especialmente sobre la visión.
- Aparición de microsueños. Los microsueños son periodos de apenas unos segundos de duración durante los que el conductor se queda ligeramente dormido y permanece ajeno a lo que ocurre en el tráfico. El problema es que suelen pasar completamente desapercibidos, por lo que no eres consciente de haberlos sufrido.
- Alteraciones en la percepción. Hace que el conductor tienda a captar peor o de manera incorrecta las señales, las luces, los sonidos, etc.
- Cambios en el comportamiento. Con sueño al volante se puede sentir en tensión, más nervioso, o agresivo. Es posible que el comportamiento al volante sea más arriesgado, especialmente cuando se está cerca del destino.
10 recomendaciones de la DGT para paliar el sueño al volante
- Evita conducir entre las 3 y las 5 de la mañana, y entre las 2 y las 4 de la tarde
- Evita los trayectos largos, sobre todo si no estás acostumbrado a ellos
- Interrumpe la conducción cada 2 horas o cada 200 km para descansar
- No adoptes una postura excesivamente relajada
- Sujeta el volante con firmeza
- Ventila adecuadamente el habitáculo
- Estrategias como cambiar la velocidad o hacer algún adelantamiento puede ser útil para romper la monotonía
- No escuches música relajante
- No tomes comidas copiosas
- Con la edad los efectos de la somnolencia son más intensos. Las personas mayores deben tener más precaución
Por ende, si estás pensando en pernoctar con tu vehículo, tendrás que tener en cuenta los puntos mencionados y, recuerda, pernoctar y acampar no son sinónimos, así que, desde Auto Bild, te recomendamos estar al tanto de todo tipo de reglamentaciones y consejos que pueda dar la Dirección General de Tráfico. ¡De esta forma no te llevarás un susto!