¿Es legal conducir por una pista de tierra? A esta persona le han multado con 500 euros
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La DGT puede multar a los conductores con hasta 30.000 euros si acceden a un camino de tierra no autorizado, aunque la normativa tiene algunos vacíos legales.
Algunos caminos de pistas, vías forestales y cortafuegos han quedado en desuso y se han ido reemplazando poco a poco por carreteras bien asfaltadas, pero ciertos conductores se resisten a abandonarlos. A menudo ahorran atascos en carreteras convencionales y en otras ocasiones llevan a lugares a los que no se podría acceder de otra forma.
España esta plagada de estos caminos que han quedado en desuso con la puesta en funcionamiento de la red nacional de carreteras. Estas vías suelen estar reservadas para agentes forestales, el Seprona o conductores que necesitan circular por ellas para acceder a una de sus propiedades.
La normativa española tiene un vacío legal en cuanto al uso de pistas, vías forestales y cortafuegos, así que la ley varía según la zona o la titularidad del camino. La carretera puede ser propiedad estatal, autonómica, provincial o municipal, con la señalización correspondiente a cada una de ellas.
La Ley de Montes 43/2003 del 21 de noviembre y la Ley de Vías Pecuarias 3/1995 del 23 de marzo están por encima de las demás al ser de ámbito estatal. Estas normativas establecen que no se puede circular con vehículos a motor salvo excepciones como que el conductor cuente con una autorización especial o que se trate de un camino privado. Los conductores autorizados tendrán que circular a menos de 20 km/h y no hacerlo jamás en grupo.
¿Y si es la única vía de acceso?
La razón suele imponerse en la mayoría de los casos y los conductores pueden circular por las pistas, vías forestales y cortafuegos si se dirigen a fincas particulares, poblaciones o lugares a los que no existe una carretera alternativa.
Los grupos de todoterrenos no podrán circular salvo que tengan autorización para ello, tanto en caminos como fuera de ellos libremente por el campo. Las autoridades pueden sancionar a los conductores por delito ecológico con multas de hasta 30.000 euros. La Comunidad de Madrid, Valencia, Asturias, Baleares, Ceuta y Melilla son las regiones más duras en materia de 4x4.
Si el camino tiene una señal que indica que es una propiedad privada o que está cerrado al tráfico, tendrás que evitar entrar en él o solicitar una autorización al ayuntamiento del municipio que esté al cargo.