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La Fórmula 1 descarta el 'halo' para 2017

La Fórmula 1 descarta el 'halo' para 2017

Después de meses de investigación y desarrollo, la Fórmula 1 ha descartado el halo para 2017, pues los equipos consideran que se necesita profundizar en el sistema. La introducción de la protección se volverá a estudiar de cara a 2018.

Aunque parecía que ya estaba
hecho y que a partir de 2017 íbamos a ver los
Fórmula 1 protegidos con el 'halo', finalmente el
Grupo de Estrategia, formado por Ecclestone, los
seis mejores equipos de la F1 y Jean Todt, han votado en
contra, pues consideran que es necesario un mayor
desarrollo.

Los jefes de los principales
equipos de la Fórmula 1 han votado en contra de la
entrada del sistema de protección para los monoplazas de la
categoría reina a partir de la próxima temporada. El llamado
‘halo’ que han probado Red Bull y
Ferrari
durante los últimos meses
necesita un mayor desarrollo, por lo
que habrá que esperar y trabajar antes de su
introducción..

“Tenemos que mirarlo con más
detalle. (La votación) fue sí y no, y no hemos tenido demasiados
votos positivos”, ha
declarado
Bernie Ecclestone, presente en la
votación, a BBC Sport.

La introducción de un sistema
que proteja el cockpit ante el impacto de un neumático o de
cualquier pieza suelta por la pista se retrasa ahora hasta, como
mínimo, el año 2018. Será entonces cuando se haya trabajado en el
desarrollo de este sistema y del ‘aeroscreen’ de Red
Bull
, que también fue descartado para
2017
tras suspender en las pruebas de seguridad de la FIA
 pero
no se descartó que se volviese a estudiar de cara al
futuro.

El Grupo de Estrategia también
ha votado en contra de la limitación de las comunicaciones de
radio, más allá de la vuelta de formación y comienzo de la
carrera.

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2016

 

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