Kia Sportage 2019, el precio arranca en 25.000 euros

Ya se conocen los precios del Kia Sportage 2019, que arrancan en 25.000 euros para la versión 1.6 GDI Concept que  se quedan en 18.885 si te acoges a todos los descuentos y financiaciones posibles

El Kia Sportage es el modelo más exitoso de Kia, como demuestra el hecho de que según la marca se vende uno en el mundo cada 69 segundos. Dato muy llamativo, pero no lo es menos el que en 2018 ya sea la tercera marca que más unidades matricula por el canal particular, solo superada por Seat y Peugeot y por delante de la mismísima Renault. Para estas grandes cifras de ventas, el Sportage es su modelo más vendido, un todocamino que inició su andadura en 1993 y que en 2016 vio como nacía su cuarta generación.

Los cambios del nuevo Sportage

Ahora llega el Kia Sportage 2019, un restyling que afecta a diseño, motores y tecnología. En el primera capítulo los cambios afectan al frontal, donde cuenta con un paragolpes más deportivo, faros LED y nuevas luces diurnas, mientras en la zaga se han diseñado los grupos ópticos y, además, ahora ofrece un nuevo acabado más racing llamado GT-Line. En el interior se percibe una mejora de las calidades (especialmente me ha gustado el material acolchado que recubre el salpicadero) y destaca la nueva pantalla táctil de ocho pulgadas que corona la consola central.

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Gama de motores optimizada

La gama mecánica del nuevo Kia Sportage está formada por cinco opciones, dos gasolina y tres diésel. El primer grupo se conforma con dos variantes del propulsor 1.6 GDI que rinden 132 y 177 CV y pueden asociarse a cambio manual de seis velocidades o a un automático de siete relaciones. En el apartado diésel se mantiene el conocido bloque 1.6 CRDI con potencias de 115 y 136 CV y se incorpora a la gama la gran novedad mecánica de este rediseño, el propulsor U3 con tecnología Mild Hybrid.

Mira lo que puede hacer el Kia Sportage

Como funciona el Mild Hybrid del Kia Sportage

El Kia Sportage 2.0 CRDI Mild Hybrid es la primicia de este modele y está formado por la combinación del propulsor diésel 2.0 CRDI de 185 CV más un apoyo eléctrico de 12 KW que le ayuda en determinadas fases de la conducción. No se puede considerar un coche híbrido porque no puede circular de forma totalmente eléctrica, pero sí reduce emisiones y consumo gracias al impulso eléctrico en arrancadas y velocidades sostenidas. Además, recarga la energía de la batería en fases de frenado y es capaz de predecir por debajio de 30 km/h cuando se va a detener el coche y activar antes el Start-Stop (solo con ello ya reduce el consumo en un 7 por ciento)

El nuevo Sportage de Kia ya está a la venta.