El Jeep Renegade se pone a prueba en el campo

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Probamos el Jeep Renegade. Si piensas que Jeep iba a fabricar un SUV para ciudad que no sirviera para nada más que para subirse a los bordillos de las aceras, estás muy equivocado. El Jeep Renegade cuenta con tracción integral y en su versión Trailhawk es capaz de afrontar importantes dificultades en campo. En este vídeo lo puedes comprobar tú mismo.

En este vídeo Jeep deja claro que el Jeep Renegade es un SUV pequeño diferente al resto. Sí, apuesta por un diseño agresivo y un equipamiento moderno y completo. Pero además hereda toda la experiencia de la marca americana en la fabricación de vehículos todoterreno.

Si te gusta salir al campo, pero en tu día a día te mueves por ciudad y no quieres una enorme y poco eficiente mole 4x4, seguro que te va a encantar ver este vídeo en el que los propios ingenieros de la marca te desvelan las capacidades del Renegade cuando abandona el asfalto.

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Enrique Trillo

Redactor jefe

Enrique Trillo es redactor jefe de Auto Bild desde 2005. Puedes localizarle escribiendo pruebas de coches, vídeos y en noticias y análisis de la actualidad del sector.

Jeep Renegade 1.4 Multiair 170CV

MODELO

Renegade

VERSIÓN

Jeep Renegade 2014

NOTA

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Con el nuevo Jeep Renegade el fabricante americano amplía su gama de vehículos SUV, pero sin abandonar su tradición y experiencia 4x4. A la venta en octubre de 2014