Hyundai y Toyota muestran sus deportivos juntos. Podría significar mucho más de lo que parece
Un evento que tendrá lugar a finales de mes en Corea del Sur parece ser la primera piedra en un proyecto de colaboración entre Hyundai y Toyota. Ambas marcas expondrán juntos sus coches deportivos y podría significar un acuerdo que favorezca la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno.
Toyota es una compañía asidua a las colaboraciones con otras empresas automotrices. Por todos es conocido que la firma japonesa ha trabajado con empresas, en principio rivales, como BMW, Stellantis o Subaru (en esta última tiene Toyota una pequeña participación en su accionariado).
Gracias a estos acuerdos, Toyota se ha beneficiado obteniendo modelos como el Supra, el GR86 y su gama de vehículos comerciales. Ahora, la compañía asiática se habría fijado en otro rival para llegar a un acuerdo que podría suponer una colaboración a largo plazo.
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Se trata de Hyundai. El gigante coreano organiza junto a Toyota un evento automovilístico a finales de este mismo mes en Corea del Sur. Se llama “Hyundai N x Toyota Gazoo Racing Festival” y en él se expondrán los coches deportivos de calles y de carreras de ambas compañías. También habrá varios prototipos y concepts cars de las dos marcas.
Hyundai y Toyota tendrán su propio evento en Corea del Sur a finales de mes
El 27 de octubre tendrá lugar el mencionado evento en el Everland Speedway de Yong-in. Contará con la presencia de los ya mencionados GR Supra y GR86 de Toyota, así como el Elantra N y el Ioniq 5 N, estos últimos de Hyundai. Los asistentes también podrán ver en persona el prototipo de hidrógeno del AE86 y un GR Corolla experimental, ambos de combustión que funcionan con hidrógeno líquido.
A estos se unirá el Hyundai N Vision 74, un concept que la marca tiene previsto llevar a producción; el Ioniq 5 N TA Spec que posee el récord de Pikes Peak en la categoría SUV/Crossover eléctrico modificado; y los i20 N Rally 1 Hybrid e i20 N Rally 2.
Si bien todo esto suena especialmente apetecible, aún no está claro si este evento supone que ambas compañías lleguen a colaborar en el desarrollo de vehículos y/o tecnologías. Sin embargo, Toyota y Hyundai mencionan que el festival sirve como una “colaboración inaugural” entre las dos empresas en Corea.
Más allá de coches deportivos y de competición, algo que ambas empresas tienen en común es su apuesta por el vehículo de pila de combustible de hidrógeno. De hecho, son los dos únicos fabricantes que han logrado llevar al mercado un vehículo de pila de hidrógeno, el Toyota Mirai y el Hyundai Nexo.
Este último, por otro lado, se encuentra ultimando su fase de desarrollo antes de llegar al mercado como un vehículo renovado en 2025.
Una hipotética colaboración entre las dos marcas supondría un impulso a la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno que podría contribuir a democratizar un poco más este tipo de sistemas de propulsión, llamados a convertirse en la alternativa real a los coches eléctricos.
El tiempo dirá si Toyota y Hyundai finalmente firma un acuerdo de colaboración que les permita crear coches y tecnologías, independiente de si son vehículos deportivos o de pila de combustible de hidrógeno. Aunque una cosa está clara, ambas marcas pueden ser un socio valioso para cualquier fabricante dispuesto a entrar en ese acuerdo.
