El Honda Prelude sale a la venta en Japón, pero llega con una desventaja importante con respecto a sus rivales de Nissan y Toyota

El Honda Prelude acaba de llegar a Japón. Desde la compañía ya confirmaron que este modelo tan mítico de la marca llegaría a Europa en 2026, pero de momento nos tenemos que conformar con ver este deportivo híbrido desde la lejanía. El país del sol naciente, de donde es la marca, ha sido el elegido para ser el primero que presente este coche y que directamente lo tenga en su mercado a la venta. 

Este coupé híbrido acaba de aterrizar en el territorio nipón y aquí en Europa tendremos que esperar un poco más para su llegada. Pero, ya hemos podido ver algunos indicios que nos dejan ver en qué cosas va a mejorar a sus rivales en el mercado, y en cuales va a ser peor. De primeras ya podemos atisbar un punto en contra de este híbrido y es que su precio es bastante superior al de sus competidores más directos de marcas como Nissan o Toyota.

El Honda Prelude ya está en Japón

El nuevo Honda Prelude es ya una realidad. Ha sido presentado y automáticamente puesto en venta en el mercado japonés. Este era uno de los modelos más esperados por los compradores de esta marca, y si son de Japón ya pueden hacerse con uno. Este no es un lanzamiento cualquiera, pues es el regreso al catálogo de Honda de un icono de la firma que dijo adiós en el año 2001. Ahora su sexta generación ya ha aterrizado en Japón y en Europa lo hará para 2026.

Este coche de la firma japonesa se trata de un coupé deportivo con un sistema híbrido. Un automóvil de dos puertas trae un diseño moderno que destaca por una postura baja como buen deportivo que es. Además del exterior, hay que hablar de su habitáculo donde podremos encontrar una pantalla de 10,2 pulgadas, un volante con fondo y un interior cuidado hasta el más mínimo detalle. Este coche también estrena una serie de tecnologías que se adapta a lo que quieren los conductores actualmente. 

En el apartado de mecánica este coche está propulsado, tal y como adelantamos por un sistema híbrido. Este coupé combina un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con dos motores eléctricos. Esta es la misma configuración que la firma japonesa colocó en el Honda Civic, por lo que la potencia podemos estimar que rondará los 200 CV. 

Un precio elevado

Con este primer lanzamiento nos podemos hacer una idea del valor que va a tener cuando llegué a Europa y a otros mercados del mundo este deportivo. El precio con el que ha salido de base es, haciendo el cambio de yenes a dólares, de unos 41.700 dólares. Un precio bastante alto que lo ubica como uno de los modelos más caros de la marca. Esto hace que cuando llegue a España muchos conductores se acaben decantando por otras opciones más asequibles. 

Este modelo en su reaparición solo estará disponible en un nivel de equipamiento el cual tiene el precio base ya mencionado. Luego puedes escoger entre distintas opciones que encarecen el valor del Prelude. El coste adicional puede venir de colores como el Gris Meteoroide metalizado o el acabado Perlado Lunar. También está la opción del Honda ON de edición limitada que es una versión exclusiva, cuyo precio se eleva por 2.000 dólares más. 

Tal y como adelantamos este precio le puede jugar malas pasadas cuando siga apareciendo en otros mercados, pues le destaca por arriba en comparación a otros coupés de firmas japonesas. No es solo uno de los coches más caros dentro de la marca sino, que también supera a los que serán competidores directos como algunos coupés similares de Nissan o Toyota. Este precio tan elevado que le han colocado desde la compañía, puede jugarle en contra.

Por ejemplo si comparamos al Prelude 2026 con el Nissan Z, este segundo posee el doble de potencia que el primero pero su precio es 10.000 dólares inferior que el que acaba de llegar a Japón. Incluso en el mercado japonés también supera al Toyota GR Supra por una cantidad similar. Esto hace que los compradores que estén buscando un coupé deportivo opten por otras versiones más asequibles, pues a pesar de las cualidades del icono que regresa al mercado, su precio puede echar para atrás. 

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