Genesis Electrified GV70: así es el nuevo y lujoso SUV eléctrico de la marca coreana
Hasta 490 CV
La marca de lujo de Hyundai ha aprovechado el Auto Show Guangzhou 2021 para presentar su segundo modelo puramente eléctrico. En este caso, se trata de un SUV de lujo y altas prestaciones. Así es el nuevo Genesis Electrified GV70.
Primero fue el Genesis G80, una berlina eléctrica y ahora le llega el turno a un SUV. Genesis ha mostrado al mundo este modelo basado en el GV70 convencional, con motor de combustión.
El nuevo SUV eléctrico coreano se pondrá a la venta en 2022 en Corea del Sur y, posteriormente, en Estados Unidos. Por el momento, no está prevista su llegada al mercado europeo.
Así es el Genesis Electrified GV70, el nuevo SUV eléctrico coreano
En un primer vistazo, resulta prácticamente imposible diferenciar el GV70 eléctrico del de combustión. Solo algunos detalles, como la ausencia de salidas de escape atrás y la parrilla frontal cerrada con el característico diseño de crestas, que acoge el puerto de carga de la batería.
El interior del nuevo modelo de Genesis tampoco presenta muchos cambios con respecto al modelo con motor térmico. Destaca el minimalista salpicadero, aunque ahora está revestido de un material diferente y más sostenible, en consonancia con la filosofía del vehículo.
Bautizado como ‘Blanco Glaciar’, la única diferencia en el habitáculo es el mayor espacio en las plazas traseras, al haber rebajado unos milímetros el túnel central.
Hasta 490 CV, con el modo Boost
El nuevo Electrified GV70 está equipado con dos motores eléctricos que producen una potencia total de 217 CV y mueven las cuatro ruedas, aunque en situaciones que se requiera menos potencia, solo moverá las ruedas traseras.
El sistema de propulsión incluye una función Boost que permite conseguir picos de potencia de hasta 490 CV y un par máximo de 700 Nm en determinadas circunstancias. De esta forma, el SUV coreano puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,5 segundos.
El coche equipa también un modo e-Terrain para conducir por carreteras rizadas y terrenos forestales.
80% de la batería en menos de 20 minutos
El motor eléctrico se alimenta de una batería cuya capacidad no ha sido desvelada, pero sí sabemos que puede soportar una carga rápida de 350 kW, que permite recargar el 80% en menos de 20 minutos.
Con la batería completamente cargada, el GV70 eléctrico anuncia una autonomía de 500 kilómetros, aunque esta cifra es según el protocolo CLTC de China.
Todavía no está confirmado, pero el Genesis Electrified GV70 podría ser el primer modelo eléctrico del Grupo Hyundai que se construya en Estados Unidos, concretamente, en la planta de Alabama.
Etiquetas: SUV de lujo
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