Gazoo Racing ha actualizado el Toyota GR Yaris en Japón. Ahora el freno de mano es vertical y estrena un pack aero
Toyota lanza en Japón un nuevo GR Yaris con pack aero que incluye mejoras aerodinámicas y de rendimiento inspiradas en la competición. Ya está a la venta.
Cuando probamos el Toyota GR Yaris el año pasado, pudimos comprobar de primera mano el porqué de su éxito. Ahora, la marca japonesa da un paso más y lanza en Japón el Toyota GR Yaris con pack aero.
El utilitario japonés incorpora un nuevo kit estético que mejora la aerodinámica, donde destaca el alerón trasero que el conductor puede ajustar para aumentar la estabilidad a alta velocidad y en frenadas bruscas, si quiere pasar una divertida jornada en un circuito.
Pero el alerón no es lo único que destaca en el nuevo GR Yaris. El paquete aerodinámico se completa con un splitter delantero y un capó con una entrada de aire central, inspirada en la edición limitada del GRMN, pero de aluminio en lugar de fibra de carbono, para mejorar la refrigeración del motor.
Asimismo, Toyota ha añadido nuevos conductos de aire detrás de las ruedas delanteras para mejorar la estabilidad del coche en curvas a alta velocidad, así como en las esquinas del parachoques trasero para lograr un coeficiente aerodinámico más bajo.
Por último, ha incluido una cubierta inferior de nuevo diseño para el depósito de combustible, adaptada del GR Yaris, un coche de carreras que compite en la Super Taikyu Series japonesa.
Toyota GR Yaris pack aero, con freno de mano vertical
El motor del GR Yaris con el pack aero sigue siendo el mismo bloque de tres cilindros 1.6 litros turbo, pero con 304 CV, unido a una caja de cambios automática Gazoo Racing de ocho relaciones modificada, con cambios más rápidos para ofrecer una mejor respuesta, sobre todo, al activar el modo Sport manual.
El rendimiento del motor y el cambio se unen a una dirección electrónica reajustada para mejorar la precisión, unos amortiguadores modificados para mejorar el control del coche y un área del reposapiés más grande en los modelos con transmisión automática para mejorar la operatividad.
Aunque la gran novedad es el freno de mano vertical, disponible en todos los niveles de equipamiento y basado en los conocimientos adquiridos en pruebas como el Campeonato Mundial de Rally de la FIA o el Campeonato Japonés de Rally, entre otros.
Por último, el nuevo Toyota GR Yaris para Japón incluye de serie el paquete de seguridad Toyota Safety Sense, que cuenta con sistemas de aviso y asistencia a la conducción, como el sistema pre colisión, que utiliza una cámara y unos sensores para detectar los vehículos que hay por delante o la alerta de cambio involuntario de carril, que te avisa si el vehículo se sale involuntariamente del carril.
Toyota ya admite pedidos del nuevo Toyota GR Yaris con el pack aero, si bien las ventas no arrancarán hasta el próximo 6 de mayo. Los precios parten desde los 3.560.000 (casi 22.000 euros) para la versión básica con transmisión manual y 5.330.000 yenes (unos 32.800 euros) para la versión tope de gama con transmisión automática.
De momento, Toyota no ha confirmado si esta nueva versión del GR Yaris con el paquete aerodinámico llegarán a otros mercados, como el europeo, aunque viendo la buena pinta que tiene, nos encantaría.
