Fernando Alonso: "Pienso en 2024 porque la ambición es ganar"

Las dos últimas carreras de la temporada han supuesto un gran contraste para Fernando Alonso, ya que en una (el GP de los Países Bajos), el español finalizó en una brillante segunda posición; pero en la otra solo pudo ser noveno debido a la configuración del veloz Circuito de Monza y el rendimiento del AMR23 en un trazado como este.

El global de la temporada de Alonso con Aston Martin, en el primer año de esta etapa, está siendo muy positivo. El bicampeón mundial pelea por mantener el tercer puesto del Mundial de Pilotos, solo por detrás de los Red Bull y delante de Lewis Hamilton; mientras que contribuye a que Aston Martin - que el año pasado fue séptimo - luche con Ferrari por el tercer puesto del campeonato.

En una entrevista con 'El Larguero', Alonso hizo repaso de lo que va de temporada y habló tanto de sus objetivos en lo que va de curso como de cara a 2024. Cómo no, también mencionó el sueño de la victoria 33 y del tercer Mundial.

Primero, explicó cómo llegó a Aston Martin: "Fue un cúmulo de circunstancias. La primera, que Vettel se retiró, sin eso habría sido imposible. El segundo que en Alpine llevaba varios meses de negociación y no llegó a concretarse nada, noté falta de profesionalidad. 

Y luego que Aston... si Vettel se retiró un jueves tenía un papel delante el sábado. Era una aventura, estaban séptimos en constructores, había riesgo en este cambio, pero la cosa salió bien (...) Creo que en Aston Martin el nivel de ambición era mayor que en Alpine".

Objetivo en lo que queda de temporada: "Me haría ilusión estar en el podio del Mundial"

"Pienso en 2024 porque la ambición es de ganar, es lo que piensa todo deportista. No quieres ser 3º o 5º. El 2024 es importante. Pensábamos que en 2023 íbamos a progresar y que en 2024 íbamos a poder subir al podio... y mira como nos ha ido ya este año. Dentro de mí, y tal y como ha ido este año, después de ir tercero tras 15 carreras quiero mantenerlo hasta el final. Si acabo cuarto y Hamilton nos adelanta no pasa nada, pero me haría ilusión estar en el podio del mundial de F1".

"Con Hamilton nos vamos a hacer un marcaje al hombre, lo teníamos ya en Monza, al final se nos escapó en las últimas vueltas y nos metió puntos, pero le haremos un marcaje al hombre".

"¿La 33? Al principio lo llevaba bien, ahora tengo un poco miedo a defraudar a tanta gente y tanta ilusión y tanto movimiento. Es bonito, eh. El deporte se basa en eso, en ilusionar y soñar con algo. Si esa meta la compartes con más gente, con la afición y todo se reúne en el número 33... pues trabajaremos porque así sea".

Sobre el tercer Mundial: "Diría que no es el objetivo sí o sí, puede que me retire sin conseguirlo, o sin la 33, pero al mismo tiempo desayuno cada día, como cada día y duermo cada día pensando en luchar por el Mundial. Si estoy aquí, si sacrifico mi vida por este deporte y por esta pasión, es porque creo en el equipo y que puedo ganar".

La buena relación entre Fernando Alonso y Carlos Sainz

 "No me gusta tenerlo delante o detrás, y te lo explico. Creo que nos va mejor a los dos que no. Cuando lo tengo delante o detrás voy con un poco más de margen, aunque no sea mi compañero de equipo, no lucho igual contra Carlos que contra otro piloto. 

No es mi compañero pero es mi amigo, el otro español en la pista y siempre trato de cuidarle mejor que a los demás. Y él también a mí. La defensa de Carlos con Checo y Verstappen luchando por el liderato... Creo que nosotros nos dejamos ese medio metrito. Es un gesto bonito, pero a otro piloto no le das ese metrito".

La temporada 2023 de F1 continuará dentro de algo más de una semana en Singapur, en un circuito con una configuración muy diferente a la de Monza y donde Aston Martin y Fernando Alonso deberían estar un paso por delante. Luchar por la victoria, sin embargo, parece muy complicado... sobre todo si Red Bull no tiene problemas.

 "Son los mejores. En todo. No solo el coche más rápido. Tienen al piloto más rápido, al que no comete errores. Hacen los pit-stop más rápidos, las mejores estrategias... de momento no tienen puntos débiles (...)", dijo Alonso. 

"¿(Sería) líder si tuviese un Red Bull? No lo sé, si tengo claro que Max está haciendo un trabajo superior. No ha cometido errores. Lleva 10 victorias seguidas y no han sido carreras fáciles: hubo lluvia, banderas rojas, paradas, interrupciones... y él no falla. Tiene un buen coche, pero la unión es la que hace la diferencia".