Estos son los coches que menos consumen en función de su propulsión
Tras el informe con los mejores neumáticos 205/55, los expertos en movilidad de la organización de consumidores OCU analizan lo que gastan los modelos más populares para determinar cuál es el
Los fabricantes están obligados por Ley a homologar el consumo de sus vehículos. A partir del 20 de mayo, además, este dato se recopilará en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) con una nueva prueba que tendrán que superar los vehículos de combustión, los híbridos enchufables y los híbridos no enchufables (quedan exentos los vehículos eléctricos).
Los coches que menos consumen
La OCU ha publicado un interesante informe en el que muestra cuáles son los coches que menos consumen teniendo en cuenta el tipo de propulsión. En base a esto sabemos cuáles son los eléctricos, los híbridos enchufables, los diésel, los gasolina... menos gastones.
Los gasolina que menos consumen
| Marca y modelo | Consumo (l/100 km) |
|---|---|
| Toyota Aygo X | 4,8 |
| Hyundai i10 1.0 MPI | 4,8 |
| Mitsubishi Space Star 120 MPI | 4,9 |
| Seat Ibiza 1.0 TSI 110 CV | 5 |
| Peugeot 208 Puretech 100 | 5 |
Los diésel que menos consumen
| Marca y modelo | Consumo (l/100 km) |
|---|---|
| Renault Clio dci 100 CV | 4,1 |
| Peugeot 208 HDI 100 CV | 4,1 |
| Skoda Octavia TDI 115 CV | 4,1 |
| Seat León TDI 115 CV | 4,2 |
| Opel Corsa 1.5 D 100 CV | 4,2 |
Los microhíbridos menos 'gastones'
Unas marcas los llaman mild-hybrid, otros microhíbridos... Sin importar la denominación todos tienen en común que recurren a un sistema de hibridación ligera que recupera parte de la energía de la frenada, que es usada por un pequeño motor eléctrico de 48 V. La realidad es que el ahorro de combustible no es demasiado alto, pero el de emisiones es lo suficiente para que consigan la etiqueta ECO de la DGT.
| Marca y modelo | Consumo (l/100) |
|---|---|
| Fiat 500 1.0 | 4,6 |
| Mazda 2 90 CV | 4,7 |
| Suzuki Swift 1.2 | 4,7 |
| Fiat Panda 1.0 hybrid | 4,9 |
| Hyundai i20 T GDI 100 CV | 5 |
Los híbridos no enchufables más eficientes
El informe de la OCU muestra que hay modelos con hibridación convencional, es decir, que se autorrecargan en circulación con consumo inferior a 4 l/100 km.
Los híbridos enchufables que menos consumen
Con una autonomía media de 50 km en modo cero emisiones y cero gasto de combustible, los híbridos enchufables consiguen muy buenos consumos especialmente en entorno urbano.
Respecto a este ranking, los autores del informe puntualizan que "los primeros de la lista de los coches híbridos enchufables que menos consumen son automóviles de precio elevado y con una gran autonomía eléctrica". "El consumo indicado es el del motor de gasolina", añaden.
| Marca y modelo | Consumo (l/100) |
|---|---|
| Mercedes GLC | 0,4 |
| BMW Serie 2 | 0,6 |
| Mercedes Clase S | 0,6 |
| BMW X1 | 0,7 |
| Volvo S60 | 0,7 |
Los coches eléctricos que menos consumen
| Marca y modelo | Consumo (kWh/100 km) |
|---|---|
| Fiat 500e | 13 |
| Hyundai Ioniq | 13,8 |
| Dacia Spring | 13,9 |
| Hyundai Ioniq 6 | 13,9 |
| Hyundai Kona | 14,3 |
Los coches de GLP que menos gastan
Queda dos últimos segmento, el de vehículos que además de gasolina recurren al uso de Gas Licuado del Petróleo (GLP) o de Gas Natural Comprimido (GNC) para reducir el gasto en carburante y las emisiones.
| Marca y modelo | Consumo (l/100 km) |
|---|---|
| Dacia Sandero | 6,9 |
| Renault Clio | 7,1 |
| Dacia Sandero Stepway | 7,5 |
| Renault Captur | 7,8 |
| Dacia Jogger | 7,8 |
Llama la atención que el consumo de los coches de GNC es mucho menor:
| Marca y modelo | Consumo (kg/100 km) |
|---|---|
| Seat Ibiza | 3,6 |
| Seat Arona | 3,7 |
| Skoda Kamiq | 3,7 |
| Skoda Octavia | 3,8 |
| Seat León | 4 |
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