Épica victoria de Oscar Piastri en Azerbaiyán, gran sexto de Alonso

Emocionante Gran Premio de Azerbaiyán, con batalla por la victoria entre Piastri y Leclerc de principio a fin. Carlos Sainz acaba fuera tras un accidente con Checo Pérez y Fernando Alonso finaliza sexto.

Espectacular victoria de Oscar Piastri en el Gran Premio de Azerbaiyán tras mantener una preciosa batalla por el triunfo con Charles Leclerc que duró la mayor parte de la carrera. Tras el australiano y el monegasco, completó el podio George Russell... aunque no era lo esperado.

Y es que, a falta de un par de vueltas para el término del Gran Premio, Sergio Pérez y Carlos Sainz sufrieron un accidente cuando estaban peleando por el tercer puesto. Lando Norris fue cuarto, restándole puntos en el Mundial a Max Verstappen, que volvió a sufrir con el monoplaza y acabó quinto.

Fernando Alonso consiguió un magnífico sexto puesto, sumando puntos importantes para el campeonato, y consiguiendo mantener tras él a los veloces Williams. El argentino Franco Colapinto, octavo, sumó sus primeros puntos en la F1.

La salida fue más limpia de lo que se podría esperar para un trazado tan estrecho como el de Bakú. Charles Leclerc, flamante poleman en Azerbaiyán por cuarta vez consecutiva, mantuvo brillantemente su primera posición en la arrancada, por delante de un Oscar Piastri que no llegó a plantarle cara en los primeros metros.

Justo detrás, Carlos Sainz vio cómo Sergio Pérez le superaba, y así caía fuera del podio. Fernando Alonso, por otra parte, mantenía el séptimo lugar por delante de los Williams de Franco Colapinto y Alexander Albon.

En las siguientes vueltas, Piastri demostró que tenía ritmo para pegarse a la parte trasera del Ferrari de Leclerc... pero solo durante unos instantes, ya que el monegasco - ganador de la última carrera en Italia - incrementó su ritmo y creó una ventaja de un par de segundos, con los que llegó a la primera parada en cabeza de carrera.

Oscar Piastri sorprende a Leclerc tras las paradas

Hasta pasar por boxes para cambiar los neumáticos medios por los duros, Leclerc tenía absolutamente controlada la carrera. Pero después de su salida del pit-lane, en la vuelta 17, Oscar Piastri consiguió pegarse a la trasera del piloto monegasco, que no conseguía obtener el mejor ritmo de sus gomas.

El piloto australiano aprovechó que Leclerc se dejó la puerta mínimamente abierta al final de la recta en la vuelta 20 y superó al Ferrari para colocarse en cabeza de carrera. Oscar nunca consiguió separarse de Leclerc y no podía sacarlo de la zona de DRS, al tiempo que al monegasco le costaba tirarle el coche para pasarle.

Además, tras el Ferrari, se había situado Sergio Pérez, quien acostumbra a brillar en este trazado y que es el único piloto que ha ganado en dos ocasiones en las calles de Bakú. El mexicano, también en zona de DRS de Leclerc, presionaba todo lo que podía situado en el tercer puesto. Justo tras él, a unos cinco segundos, estaba Carlos Sainz.

Otro de los protagonistas en esta carrera estaba siendo Lando Norris, que tras haber salido decimoquinto con neumático duro, consiguió colocarse en el quinto lugar sin hacer su parada en boxes hasta la vuelta 38 de 51. 

Brilló incluso manteniendo detrás a un Max Verstappen con gomas mucho más nuevas y le molestó lo suficiente como para que cayera en las garras de George Russell, que consiguió adelantar al holandés para que este descendiese hasta el sexto puesto.

Final de infarto en las calles de Bakú

Una vez pasó por boxes Norris, el británico cayó al séptimo lugar, a 15 segundos de Verstappen, su rival por el Mundial. Mientras tanto, Carlos Sainz recortaba tiempo a Sergio Pérez, para llegar a situarse a menos de cuatro segundos del mexicano cuando faltaban 12 vueltas para el final de la carrera. Y en cabeza, Leclerc aprovechaba un pequeño bajón de ritmo de Piastri para atacarle.

Cada vuelta estaba siendo una lucha al milímetro, con los tres primeros situados en zona de DRS y Charles con más ritmo en su Ferrari. Sin embargo, al final de la recta, Piastri se metía al interior y lograba protegerse del monegasco. A falta de ocho vueltas para la bandera a cuadros, Sainz ya estaba a dos segundos de Pérez, preparado para sumarse a la batalla.

Cuando faltaban cuatro giros para el término del Gran Premio, Piastri creó una ventaja de casi dos segundos sobre Leclerc, que se había quedado sin neumáticos. Sainz ya estaba también pegado a Pérez y a Leclerc... pero el final no fue tan bueno como lo esperábamos para los intereses españoles.

A falta de dos giros para el final de la carrera, cuando Pérez estaba intentando adelantar a Leclerc a la vez que se defendía de Sainz, un toque del piloto español y del mexicano provocó un virtual safety car e impidió una batalla por el triunfo hasta la bandera a cuadros... así como el podio de Carlos.

Después de 51 vueltas intensas y emocionantes, Oscar Piastri se alzó con su segundo triunfo en la Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc a diez segundos y por George Russell, que heredó el tercer puesto tras el accidente de Pérez y Sainz. Lando Norris finalizó cuarto y Max Verstappen lo hizo quinto, con un gran Fernando Alonso en el sexto lugar.

Tras el piloto asturiano, completaron las posiciones de puntos Alexander Albon, Franco Colapinto, Lewis Hamilton (saliendo desde el pit-lane) y Oliver Bearman. La Fórmula 1 volverá a la acción la próxima semana con el GP de Singapur.

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