La DGT apunta un aumento de las infracciones de velocidad en España

La DGT realizó una campaña de control de velocidad durante siete días entre el 4 y el 10 de julio, con los agentes de la Guardia Civil establecieron 2.274 puntos de control de velocidad adicionales y controlaron a 747.303 vehículos. En total, 351 radares móviles y un 25% de vehículos controlados más que en la misma campaña del año pasado.

El repunte de siniestros mortales en autopistas y autovías ha llevado a realizar estos controles mayoritariamente en estas zonas, que representaron el 54,4% del total de la vigilancia. Del total de vehículos que pasaron frente a la Guardia Civil, 42.202 conductores (un 5,6%) circulaban a una velocidad superior a la permitida.

Se trata de un porcentaje levemente superior al del año pasado, que se situó en un 5,4% de conductores que cometieron infracciones de este tipo. Por tipo de vías, el 6,2% de conductores controlados en vías convencionales y el 5,2% en autovías y autopistas han sido denunciados.

En cuanto a repercusiones penales, cinco conductores incurrieron en un delito contra la seguridad vial y fueron puestos a disposición judicial por exceder en más de 80 km/h la velocidad permitida de sus correspondientes vías.

Superar hasta los 150 km/h en una autovía limitada a 120 km/h supone una multa de 100 euros, y a partir de esa velocidad, aumentan las sanciones. Entre 151 y 170 km/h serán 300 euros y 2 puntos del carné; de 171 a 180 km/h, 400 euros y 4 puntos del carné; y de 181 a 190 km/h 500 euros y 6 puntos del carné.

A partir de 191 km/h, las sanciones crecen exponencialmente y el conductor puede incurrir en un delito penal que puede ser castigado con entre 3 y 6 meses de prisión o multas de entre 6 y 12 meses de trabajos sociales. Y, por supuesto, la prohibición de conducir cualquier vehículo entre 1 y 4 años.