La DGT activa la Operación Retorno, el último dispositivo especial del verano 2023

La DGT pone en marcha la Operación Retorno, el último dispositivo especial del verano 2023. Tráfico prevé un total de 6.820.000 desplazamientos entre el jueves a partir de las 15:00 y la medianoche del domingo 3 de septiembre.

Llega ese momento que nadie quiere, el de recoger todo y hacer las maletas para volver a casa, después de unos días de descanso. Toca volver al trabajo, al cole, a la rutina… Por ello, la DGT activa la Operación Retorno, el último dispositivo especial del verano 2023.

Desde mañana jueves 31 de agosto a las 15:00 y hasta la medianoche del domingo 3 de septiembre, Tráfico prevé que se produzcan 6.820.000 movimientos de largo recorrido por todo el territorio nacional. 

Los movimientos de regreso serán escalonados, desde las zonas turísticas de costa y descanso hacia los grandes núcleos urbanos. Estos desplazamientos coincidirán con otros de salida que también se producirán durante el fin de semana, de aquellos que inician sus vacaciones en septiembre, sobre todo, a las zonas costeras.

Movimientos escalonados

El jueves 31, entre las 19 y las 22 horas, la DGT prevé que comiencen a presentarse las primeras aglomeraciones en sentido retorno y retenciones en los principales ejes viarios de comunicación, desde el litoral a los núcleos urbanos.

Ya el viernes 1, entre las 17 y las 22 horas, se unirán intensidades elevadas de circulación en sentido salida de las grandes ciudades y en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas de costa y de descanso, a lo que hay que añadir los habituales de fin de semana, también en sentido salida. 

El sábado 2, entre las 10 y las 14 horas, continuará el tráfico intenso en sentido salida por el comienzo tanto del fin de semana como del mes vacacional de septiembre hacia zonas turísticas de costa y descanso, movimientos que se unirán a los habituales de fin de semana estival de corto recorrido a zonas de segunda residencia y playas.

Por la tarde, se producirán los desplazamientos de retorno hacia los grandes núcleos urbanos de aquellos que han finalizado sus vacaciones y realizan un regreso escalonado.

Finalmente, el domingo regresarán aquellos que finalizan definitivamente sus vacaciones y lo que se han ido a pasar el fin de semana. Tráfico prevé que se presenten intensidades elevadas de circulación entre las 16 y las 23 horas

Además, también prevé una alta concentración de tráfico en los pasos fronterizos por el regreso de vehículos con matrícula extranjera a sus países de origen europeos. 

La DGT activa la Operación Retorno, el último dispositivo especial del verano 2023

La DGT pone en marcha la Operación Retorno con un dispositivo especial que incluye medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico, con el objetivo de facilitar la movilidad y fluidez de los conductores, así como velar por la seguridad de todos ellos.

Entre esas medidas, hay que destacar la instalación de carriles adicionales y reversibles con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en las principales carreteras de acceso a las grandes ciudades.

Igualmente, la restricción de la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, transporte especial y camiones en general y a los que transportan determinadas mercancías en ciertos tramos, fechas y horas.

También se paralizarán las obras en las carreteras y se limitarán la celebración de pruebas deportivas y otros eventos que supongan la ocupación de la calzada.

Por último, Tráfico ha diseñado itinerarios alternativos recomendados según origen y destino, con distancias y tiempos de recorrido y, en algunos casos, evitando la zona centro, que es la que más intensidad circulatoria presenta.

Medios humanos y materiales

Todas las medidas que componen el dispositivo especial de Operación Retorno se completan con un conjunto de medios humanos, compuesto por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los 8 Centros de Gestión de Tráfico y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera.

Y, por supuesto, muchos medios materiales que se encargarán de vigilar el comportamiento de los conductores en las carreteras: 780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo, 545 radares móviles que pueden ir embarcados en los vehículos de la ATGC, 245 cámaras y 15 furgonetas camufladas para control del uso de móvil y cinturón de seguridad. 

Además, la DGT cuenta con helicópteros y drones para vigilar las carreteras desde el aire, así como y motos sin rotular que circularán por todo tipo de vías con el fin de comprobar el correcto comportamiento de los conductores durante la conducción.

Desde el órgano rector de tráfico, recomiendan a los conductores planificar bien los viajes con suficiente antelación y evitar las horas más desfavorables en la medida de lo posible.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España