Si tu coche tiene esta matrícula, te tocará pasar la ITV de forma obligatoria
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Cada año, nuevos coches tienen que pasar la ITV. En este artículo te contamos cuáles son las matrículas que deberán pasar la ITV por primera vez en 2025.
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es uno de los trámites más importantes que todo coche debe pasar de forma periódica. ¿Por qué? Porque es la única forma de garantizar que tu vehículo pueda circular por las carreteras, sin comprometer la seguridad vial. Estas son las matrículas que pasarán la ITV por primera vez este 2025.
Estas son las matrículas que deben pasar la ITV por primera vez en 2025
Cada vez que transcurren 12 meses, nuevos vehículos tienen que pasar la ITV por primera vez. En España, hasta un 30% de los vehículos no pasan la inspección técnica obligatoria, es decir, 3 de cada 10 coches no lo hacen cuando deberían.
Por ello, desde las administraciones españolas han optado por recordar, como cada año, cuáles son los coches que deberán realizar este trámite por primera vez en 2025. Asimismo, haremos mención a aquellos vehículos que dejarán de pasar la ITV este 2025. Porque sí, algunos también tienen fecha de caducidad.
Matrículas entre LMC y LVV, ITV por primera vez en 2025
La Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), ha emitido un comunicado en el que ha hecho un llamamiento a todos los vehículos matriculados en España desde el año 2021. ¿Por qué? Porque tendrán que pasar su primera ITV este 2025.
Pero, ¿qué vehículos son? Pues bien, esto incumbe a todas las matrículas cuyas letras están entre LMC y LVV. Pero, antes, vamos a dar un poco de contexto. Los coches deben pasar su primera ITV a los 4 años de matricularse.
Después de esa primera ITV, cuando cumplen entre 4 y 10 años, deberán hacerlo cada dos años y, una vez superen los 10 años desde la fecha en la que se matricularon, la inspección deberá ser anual. Es decir, independientemente de cuál sea el periodo entre una inspección u otra, todo vehículo matriculado en España deberá realizar dicho trámite alguna vez.
De ahí que sea una inspección obligatoria y periódica. También es conveniente resaltar que no importa si utilizas o no tu vehículo, o si permanece aparcado o parado. Independientemente de su uso, deberás pasar la ITV.
Calendario ITV 2025: Matrículas que pasarán la ITV por primera vez
- Enero: de LMC a LML
- Febrero: de LML a LMX
- Marzo: LMX a LNN
- Abril: de LHV a LPD
- Mayo: de LPD a LPW
- Junio: de LPW a LRP
- Julio: de LRP a LSG
- Agosto: de LSG a LSR
- Septiembre: de LSR a LTD
- Octubre: de LTD a LTP
- Noviembre: de LTP a LVD
- Diciembre: de LVD a LVV
Multa por no tener la ITV en regla
Teniendo en cuenta que la ITV se trata de un trámite obligatorio, como hemos dejado claro en varias ocasiones a lo largo del artículo, si no lo realizas, podrás pagar las consecuencias. Literalmente.
Si no pasas la ITV en la fecha que te corresponde, bien sea por voluntad propia o porque se te ha pasado, eso está calificado como una infracción grave, por lo que podrías ser sancionado con 200 euros si un agente te para o si localizan tu vehículo las cámaras de la carretera. Asimismo, si tu coche presenta alguna deficiencia grave, la multa podría ascender hasta los 500 euros.
Estos coches no tendrán que pasar la ITV a partir de 2025
Como hemos mencionado anteriormente, hay coches que cada año pasan su primera ITV, todo ello dependiendo de la fecha inicial de su matriculación. Pero también es cierto que, cada año, se abre un listado de vehículos que no tienen que pasar más dicha inspección.
Esto se debe al nuevo Reglamento aprobado por el Gobierno de España el pasado mes de octubre de 2024. Dicho documento recibe el nombre de Reglamento de Vehículos Históricos, el cual ha permanecido intacto desde 1995, es decir, no se han hecho modificaciones en la normativa vigente. Hasta ahora.
La Dirección General de Tráfico (DGT) impulsó el cambio de dicha normativa, así como también los ministerios de Interior y de Industria y Turismo. ¿Con qué objetivo? Pues bien, no sólo hay un fin, sino que hay varios:
- Modernizar la legislación vigente, la cual lleva inamovible desde 1995
- Adaptar la normativa a las nuevas realidades tecnológicas y medioambientales europeas
- Reconocer la importancia patrimonial y cultural de los Vehículos Históricos (VH)
Ante esto, el nuevo Reglamento introduce nuevas medidas que tratan de simplificar la gestión de dichos Vehículos Históricos:
- Posibilidad de tramitar la catalogación como Vehículos Históricos para aquellos que cumplan más de 30 años, siempre y cuando tengan toda la documentación en regla, y la ITV al día
- Libre circulación por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
- Eliminación de la doble matriculación
- Opción de recuperar la matrícula original
Asimismo, y en lo que se refiere a la inspección técnica obligatoria, el nuevo Reglamento establece que “se exime de la ITV periódica a aquellos vehículos históricos con antigüedad superior a los 60 años”.
Es decir, todo vehículo que este 2025 cumpla más de 60 años desde su fecha de matriculación, no tendrá que pasar más la ITV. Por su parte, la normativa amplía dicha exención a “todos los ciclomotores clasificados como históricos, para lo que la exención ya es total”.
No obstante, y con motivo de velar por la seguridad vial en las carreteras españolas, desde la autoridad de Tráfico, en este caso, la DGT, han recomendado realizar revisiones voluntarias en las estaciones de la ITV españolas para poder garantizar el correcto funcionamiento de los vehículos.