El CEO de Xpeng cree que solo 10 marcas sobrevivirán a la lucha global de los coches eléctricos

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Los otrora denostados fabricantes de coches chinos han tenido una segunda venida con los coches eléctricos. En este tipo de tecnología no van por detrás de los europeos y americanos, así que pueden competir de tú a tú e incluso globalizarse. Sin embargo, la lucha global por los modelos de cero emisiones será encarnizada y dejará pocos supervivientes, señala el CEO de Xpeng.
Brian Gu ha hablado recientemente con el Financial Times en una entrevista en la que explica que el proceso de transición hacia los coches eléctricos será muy duro, lo que hará que algunas marcas desaparezcan y que otras sean adquiridas o se fusionen.
“En cinco a 10 años, será un mercado mucho más concentrado. Creo que el [número] de jugadores probablemente se reducirá a menos de 10 en el escenario global”, señala.
¿El motivo? Según sus cálculos, para poder sobrevivir en el mercado global, habrá que tener unas ventas anuales de 3 millones de coches, cifra difícil de conseguir si tenemos en cuenta de que hablamos de ventas de solo coches eléctricos. Por establecer un punto de referencia, en 2022, Tesla, incluso con su crecimiento, solo consiguió comercializar 1,2 millones de vehículos.
Y, lógicamente, para poder alcanzar tales números, no basta con estar presente solo en un mercado, en su caso, China: “Para estar en ese 'club de los 3 millones' no puedes ser un jugador exclusivo de China, tienes que ser un jugador global. Creemos que en ese escenario, tal vez cerca de la mitad del volumen [de ventas] provenga de fuera de China”.

Ese es precisamente el camino que ya ha comenzado a andar la industria del motor China, pues se ha abierto a otros mercados asiáticos, así como a distintos países europeos en los que poco a poco empiezan a verse marcas de dicho origen.
Por el momento, en 2022 China ya se convirtió en el segundo país del mundo que más coches exporta y las predicciones apuntan a que en 2023 podría colocarse incluso en el primer puesto, superando a Japón.
