Carlos Sainz valora la llegada de Vasseur a Ferrari

Carlos Sainz ha valorado positivamente el fichaje de Frédéric Vasseur como Team Principal de la Scuderia Ferrari. El francés, que ha dirigido el equipo Alfa Romeo en los últimos años, reemplaza a Mattia Binotto tras su dimisión y llega con el objetivo de que Ferrari dé el necesario paso adelante para pelear por el título.

Carlos, que ya conoce a Vasseur de cuando le intentó fichar para competir para Renault hace unos años, se puso en contacto con él ayer mismo, después de la cascada de anuncios que se produjeron a lo largo del día, y que comenzaron precisamente con la comunicación de la salida de Frédéric de Alfa Romeo y su posterior anuncio como jefe de Ferrari.

"Es un cambio que esperemos sea para bien. Siempre que llega alguien nuevo, hay extra motivación de querer hacerlo bien, y el equipo dará otro pasito adelante", dijo el español en un evento de uno de sus patrocinadores, Estrella Galicia, según recoge MARCA. 

"Ferrari es un gigante de 1.200 o 1.300 personas, y tiene que ver cómo funciona y trabaja todo el mundo, saber qué cambios necesita no es cosa de un día para otro. Llevará su tiempo. Confío en él y le conozco. También me han hablado bien de él", explica el madrileño.

"Ya me intentó fichar para Renault. Negociamos y tuvimos contacto. Ayer le llamé y tuve mi primer contacto como piloto de Ferrari. Sé que lo va a hacer bien", dijo Sainz. 

Aquella negociación para llevarle a Renault debió tener lugar en 2016, la única en la que Vasseur fue director de la escudería, y no salió del todo mal, puesto que Carlos fue piloto de la escudería francesa entre mediados de 2017 y 2018. 

Objetivo, tener más 'picos altos' en 2023 con Ferrari

La temporada 2022 de Fórmula 1 de Carlos Sainz ha sido tan dura como especial. Al principio de curso, al madrileño le costó sentirse cómodo con el monoplaza, y cuando por fin se adaptó, el coche ya no tenía ritmo para ganar. Aun así, este año siempre será muy importante para Carlos, puesto que siempre será el de su primera victoria en la F1.

"Hay muchas cosas buenas. Me acordaré toda la vida de la primera pole y victoria, así como de los nueve podios. Ha habido grandes momentos, pero también momentos duros. Al inicio tuvimos dos abandonos seguidos cuando el coche estaba para ganar y a mí me costó. Al final, cuando yo iba rápido, el coche no era ganador", explicó Carlos.

"Hemos tenido altibajos. Por eso, el objetivo es tener más picos altos que bajos en 2023. Tener una temporada lineal y constante, con muchos puntos y pocos abandonos", añadió. 

"Si quieres luchar por el título, hay que ganar carreras, pero sobre todo ser regular. Ya sé cómo se gana y lo intentaré hacer más a menudo. Si tienes seis o siete abandonos te despegas del campeonato, y aunque Red Bull y Verstappen han sido superiores, si yo vuelvo a ser el Carlos consistente, se puede" continúa.

En cuanto a estar en la batalla por el título, Carlos lo ve "cerca y lejos". Lejos por el alto nivel en el que la Fórmula 1 se encuentra ahora, tanto a nivel de equipos como de pilotos, y cerca porque él está en una de las mejores escuderías. 

"Este año me ha enseñado a competir delante. Aprendo rápido y sé sacar lo positivo. Seguro que seré mejor piloto en 2023. Aunque son muchas carreras, 23 o 24, me gusta, porque es el deporte del que estoy enamorado. Conocer tanto mundo y competir para Ferrari es imposible que no te apetezca, lo disfruto como el primer día", dijo.

Carlos terminó este año en el quinto puesto de la clasificación de pilotos, con una victoria y un total de nueve podios, aunque lejos de su compañero Charles Leclerc, que ha sido subcampeón del mundo después de sumar 62 puntos más que el madrileño.