BMW X6 2023: todo a la microhibridación
Etiqueta ECO garantizada.
El BMW X6 2023 llega como la actualización del SUV deportivo de BMW, una a la que cuesta encontrar diferencias tanto exteriores como exteriores, pero que renueva de manera importante su apartado mecánico para estar disponible solo con la etiqueta ECO de la DGT.
El BMW X6 recibe un facelift pequeños retoques estéticos que afectan a los grupos ópticos delanteros y al paragolpes, equipa de serie el paquete exterior M Sport y monta llantas de 20 pulgadas, aunque en su versión tope de gama incorpora el paquete M Sport Pro con varios elementos en negro brillante y las llantas de 21 pulgadas, que opcionalmente pueden ser de 22.
El interior centra los cambios en el cockpit, puesto que se incorpora la BMW Curved Display que integra el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla central de 14,9. Cuenta con ciertas zonas tapizadas en Sensafin, monta una moldura de madera y dispone de una barra de retroiluminación ambiental LED.
Donde BMW ha puesto la carne en el asador es el apartado mecánico. La marca bávara ha dejado la opción PHEV en exclusiva para el BMW X5, pero la oferta de motores al completo del X6 ahora es microhíbrida.
Sin contar el futuro M, son tres las variantes en las que está disponible: xDrive30d de 298 CV y 670 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos; xDrive40i de 380 CV y 520 Nm, que alcanza los 100 km/h desde parado en 5,4 segundos; y M60i xDrive, con un 4.4 V8 de 530 CV y 750 Nm, que completa el sprint en 4,3 segundos.
Todas utilizan una caja de cambios automática transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades y tracción integral, así como el tren de rodaje adaptativo. La versión superior emplea el tren de rodaje adaptativo M y la dirección activa integral.
La compañía ofrece de manera opcional el paquete xOffroad, la suspensión neumática adaptativa y la suspensión adaptativa M Professional, esta última acompañada del diferencial M Sport y del sistema de estabilización activa del balanceo.
Por último, se suman asistentes de conducción tanto de serie (mejoras para el sistema de advertencia de colisión frontal de serie y el Parking Assistant) como opcionales (Parking Assistant Professional, reconocimiento de semáforos, asistente de parada de emergencia, aviso de salida de vía, asistente de cambio de carril, etc.)
El BMW X6 2023 se lanzará al mercado en el mes de abril, aunque por el momento no se han anunciado precios.
Etiquetas: SUV
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