BMW rescata un mítico nombre de 1978 con el nuevo Serie 1, pero tiene truco

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En algunos de sus modelos M, BMW utiliza un diseño diferente en la denominación que aparece en la zaga y parece que es otro modelo. Con el nuevo Serie 1 ha hecho lo mismo y evoca a un nombre mítico de 1978.

BMW ha presentado esta semana el nuevo Serie 1, el modelo de acceso al catálogo de la firma alemana que, en esta nueva entrega, presenta un diseño renovado y ofrece una dinámica de conducción más deportiva. Precisamente, en su versión más prestacional, BMW hace un guiño a un mítico nombre de 1978, aunque tiene truco.

Los más avezados se han percatado de un detalle en el nuevo BMW Serie 1 2024 que evoca a uno de los modelos más emblemáticos que ha hecho la marca bávara. 

Hay que decir que BMW empezó a ‘jugar’ con las denominaciones que aparecen en la parte trasera de algunos de sus modelos, haciendo pensar que se trata de otro distinto. O, mejor dicho, con el diseño de esas denominaciones, sobre todo, de las versiones M.

El truco de BMW en el nuevo Serie 1 que evoca a un mítico nombre de 1978

En algunos modelos, los de Múnich han resaltado la letra ‘M’ para enfatizar que se trata de una versión más prestacional y en otros ha conservado el formato tradicional. 

Por ejemplo, en 2022 lanzó el BMW M760e, donde la ‘M’ y el ‘7’ eran más grandes que el resto de caracteres, creando el efecto visual de leer M7. Lógicamente, no se trataba de ningún M7.

Con el nuevo BMW Serie 1 ocurre algo parecido. La versión tope de gama y la más prestacional, el M135, ha llamado la atención por el diseño de la denominación que aparece en el portón trasero.

Además de desaparecer la letra ‘i’ que definía a los modelos de gasolina, vemos la ‘M’ y el ‘1’ con el mismo tamaño, seguido de los números ‘3 y ‘5 más pequeños.

Puede parecer un detalle menor, pero visto desde lejos, da la impresión de que pone M1, aquel espectacular deportivo con motor central que BMW produjo entre 1978 y 1981, el BMW M1, caracterizado por su diseño en forma de cuña y sus faros escamoteables.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

BMW Serie 1

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