El BMW M3 es el espejo en el que muchos se quieren mirar. Alpine es el último en reconocerlo
En Alpine tienen la intención de desarrollar una berlina deportiva que el propio CEO de la compañía habría definido como una suerte de “BMW M3 eléctrico”. El nuevo modelo debería llegar antes de que finalice la década y estará basado en una plataforma de desarrollo propio.
El BMW M3 lleva cuatro décadas siendo uno de los referentes de las berlinas deportivas. Esto lo coloca en el punto de mira de sus principales competidores y en los centros de desarrollo de muchas otras marcas que lo toman como ejemplo a la hora de crear un nuevo automóvil de aspiraciones deportivas.
Alpine es una de las últimas marcas que ha reafirmado lo que todos sabemos con una decisión que le llevará a tener una berlina eléctrica de corte deportiva que su propio CEO define como un “BMW M3 eléctrico”.
Hasta hace poco, la firma perteneciente a Renault tenía como objetivo el lanzamiento del A310, el A290, un SUV compacto denominado A390 y otro crossover cuyo nombre aún no se había definido, todos ellos con sistemas de propulsión eléctricos. Además, la marca francesa ha trabajado en el Alpenglow, un superdeportivo conceptual con un motor de combustión alimentado con hidrógeno.
Alpine cancela el proyecto de un SUV eléctrico para centrarse en una berlina deportiva
La llegada del Alpine Alpenglow como un vehículo de producción en serie aún está en el aire, aunque podría ser si finalmente la marca se decanta por un coche de producción limitada. Independientemente de si esto acaba sucediendo o no, en Alpine parecen dispuestos a aprovechar su tecnología para desarrollar un coche de competición.
Además, en la hoja de ruta de Alpine también había lugar para un tercer SUV, situado en la gama a medio camino entre el A390 y el otro crossover de segmento E. Sin embargo, la compañía parece haber cambiado de idea desde que adelantó este SUV en 2022, cancelando el proyecto para centrarse en un sedán eléctrico.
Según informa el medio francés L’Argus, este sedán eléctrico tendrá una carrocería de tipo fastback y estará basado en una plataforma propia denominada APP, la misma que emplearán otros modelos como el A110 y el A310, pero que recibirá una serie de modificaciones para otorgarle una mayor flexibilidad y un sistema de 800 voltios que facilite cargas rápidas de la batería.
Pero, a diferencia de estos dos modelos, la berlina será un vehículo de mayor volumen, como ha confirmado el CEO de Alpine, Philippe Krief. El ejecutivo define a este sedán como un “BMW M3 eléctrico”, en una clara afirmación que define sus cualidades y aptitudes deportivas a pesar de que contará con un sistema de propulsión enchufable.
De momento, los detalles son muy limitados, pero se espera que aterrice en el mercado entre 2027 y 2028, y que su nombre podría ser el de A490 o el de A610. De seguir adelante, conoceremos más características de este nuevo y misterioso BMW M3 eléctrico de Alpine en los próximos meses.
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