Aurus Komendant, el nuevo SUV 100/100 ruso de lujo con tres toneladas y 600 CV
El Aurus Komendant es el nuevo SUV 100/100 ruso de lujo con tres toneladas y 600 CV de potencia. Ya está a la venta, y es más caro que el Rolls-Royce Cullinan.
Aurus es un fabricante de automóviles ruso del segmento del lujo. Es autor, entre otros modelos, del Aurus Senat y del Aurus Arsenal, dos vehículos a los que ahora se suma un tercero, el Aurus Komendant, un SUV 100% ruso de máximo lujo con tres toneladas de peso y 600 CV de potencia. Ya está a la venta y tiene un precio más elevado que el del SUV más caro que se vende en Europa.
El Komendant impresiona no solo por ser un SUV de gran tamaño y por su equipamiento de ultra lujo, sino también por un precio del que hablaremos a su debido momento. Y es que antes de hablar de dinero, analicemos qué ofrece el nuevo todocamino de Putin, un coche diseñado para competir con los mejores SUV del mercado europeo y estadounidense.
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Aurus Komendant, el nuevo SUV 100/100 ruso de lujo con tres toneladas y 600 CV
A nivel de diseño, el Aurus Komendant sigue el patrón de diseño de otros productos de la marca, como el Senat. Inspirado por modelos como el Rolls-Royce Cullinan, el Komendant incluye una gran parrilla delantera de listones verticales, unos faros rectangulares con tecnología LED y un parachoques con dos grandes entradas de aire en cada extremo.
Las líneas de carrocería del SUV de lujo ruso son rectas y bien definidas, con proporciones musculosas y superficies limpias en los laterales, que ofrece también nos grandes pasos de rueda, molduras en la parte inferior de las puertas, marcos cromados en las ventanas y barras longitudinales de techo. No podemos olvidarnos tampoco del enorme capó.
Desde la zaga, el Komendant recuerda en cierta medida al Bentley Bentayga, concretamente, en los faros de LED. También ofrece un alerón que extiende la línea del techo, un gran portón del maletero y un parachoques elevado con un difusor y dos salidas de escape cuadradas. También hay diferentes modelos de llantas de 20, 21 y 22 pulgadas.
El Rolls-Royce Cullinan ruso es un vehículo realmente grande que mide 5,38 metros de largo, 2,0 metros de ancho y 1,82 metros de alto. Además, pesa 3,2 toneladas y, en comparación a sus rivales, es 4 cm más largo que el mencionado Cullinan y 7 cm más largo que el Bentayga.
Un interior de lujo e inspiración alemana
En el interior del Aurus Komendant podemos encontrar una atmósfera de lujo curiosamente inspirada en vehículos de Mercedes-Benz. La doble pantalla integrada en bajo una visera en el salpicadero, la forma de la consola inferior envolvente o los gráficos del sistema de infoentretenimiento recuerdan a los productos de la firma alemana.
El Komendant es un SUV de cuatro plazas, con regulación eléctrica incluso en los dos asientos traseros independientes. Cuentan con su propia consola central, regulación de temperatura, mandos para las pantallas multimedia ubicadas en los respaldos delanteros, iluminación de ambiente, molduras en madera y el más fino y elaborado cuero para revestir los asientos y otras superficies.
Una curiosidad de las plazas traseras independientes del SUV de lujo ruso es que bajo la consola central se oculta una nevera y mesas plegables que permiten disfrutar del champán o convertirlo en una oficina de negocios.
El corazón de un superdeportivo
Basado en la plataforma Modular Única de Aurus, el SUV ruso comparte el sistema de propulsión con el Senat. Así, encontramos un V8 de 4.0 litros biturbo y un propulsor eléctrico que desarrollan, conjuntamente, 600 CV de potencia y un impresionante par motor de 880 Nm.
El bloque está ligado a un cambio automático de nueve velocidades que envía la potencia a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Así, logra pasar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y registra una velocidad máxima de 220 km/h. También homologa un consumo medio de 18,5 l/100 km, un peso de 3.235 kilos y equipa una suspensión neumática que varía la altura libre al suelo de 20 a 26 cm.
Y en cuanto a precios, el Aurus Komendant no es precisamente lo que se dice barato. En Rusia tiene un precio de 33,7 millones de rubos, lo que equivale a unos 600.000 euros según el tipo de cambio actual.
Si bien es cierto que, a pesar de esta cifra, sigue siendo más barato que el Rolls-Royce Cullinan en su Rusia natal, en Europa el Cullinan se vende por 290.000 euros. También es más caro que el Bentley Bentayga S (270.000 euros) y que el Aston Martin DBX 707 (248.000 euros).
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