Audi e-tron GT quattro: este es su precio

Ya conocemos el precio del Audi e-tron GT quattro, una de las dos versiones de la nueva berlina eléctrica de Audi y alternativa directa del Porsche Taycan.

Hace apenas dos días que la firma de Ingolstadt finalmente reveló el nuevo Audi e-tron GT, la esperada berlina eléctrica con ADN Porsche que llega para poner un poco más difíciles las cosas al rey del segmento, el Tesla Model S. Lo hace con argumentos de sobra para ser uno de los modelos más exitosos de este mercado. Y uno de los principales argumentos de venta es el precio del Audi e-tron GT quattro.

Audi e-tron GT quattro 2021 y RS e-tron GT: hasta 646 CV y un 0 a 100 de 3,3". ¡De locos!

¿Qué ofrece el Audi e-tron GT quattro?

Pero antes de hablar de dinero, ¿qué ofrece el e-tron GT quattro? Estamos ante una berlina de estilo coupé con 4.989 mm de longitud, 1.964 mm de anchura y 1.413 mm de altura, fabricado sobre la misma plataforma del Taycan, por lo que ofrece 2.900 mm de distancia entre ejes. A diferencia del Porsche, el e-tron GT es un coche con cinco asientos (el Taycan es un 2+2), con doble maletero, uno delantero de 81 litros y el principal -atrás- con 405 litros de capacidad volumétrica.

Vídeo: así es el prototipo del Audi e-tron GT:

En el apartado mecánico, Audi ha apostado por un sistema de propulsión compuesto por dos motores. La unidad delantera genera 175 kW (238 CV), mientras que el motor trasero eleva la cifra hasta los 320 kW (435 CV). El resultado es una potencia combinada de 476 CV y un par motor máximo de 630 Nm. Sin embargo, cuando combina el Launch Control y la función boost, la potencia incrementa momentáneamente hasta los 530 CV.

La energía proviene de una batería de ion de litio con una capacidad total de 93 kWh (neta de 85 kWh), con la que promete una autonomía máxima de 488 kilómetros con una sola carga. Sus prestaciones, por lo tanto, no dejan indiferente a nadie. Necesita solo 4,1 segundos para llegar a 100 km/h desde parado, mientras que su velocidad máxima se ha cifrado en 245 km/h. También homologa un consumo medio de 19,9 kWh, según el ciclo WLTP, y puede cargar su batería hasta el 80% de su capacidad en poco más de 20 minutos conectado a una toma de corriente continua de 270 kW.

Precio del Audi e-tron GT quattro

 Entonces, ¿cuánto cuesta el nuevo Audi e-tron GT quattro? La firma alemana ya ha revelado los precios de su berlina eléctrica, y la versión GT quattro de acceso a gama está disponible desde 104.500 euros.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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