Aston Martin Vantage Roadster 2025, el descapotable con techo de lona y motor V8 que estabas esperando

El nuevo Aston Martin Vantage Roadster 2025 es un Vantage Coupé con un elegante techo de lona retráctil que se pliega eléctricamente en solo 6,8 segundos.
Hace 11 meses, la firma británica con sede en Gaydon, presentó el nuevo Aston Martin Vantage 2024, un nuevo episodio en los 75 años de historia de uno de los modelos más emblemáticos de Aston Martin. Ahora, la compañía da un nuevo paso y revela al mundo su versión descapotable, el Aston Martin Vantage Roadster 2025, el cual comparte la mayoría de atributos con el coupé.
Con el objetivo de “llevar la experiencia de conducción real a un nivel aún más elevado”, el nuevo Vantage Roadster nace para satisfacer a los amantes de la conducción al aire libre, pero sin renunciar al lado más prestacional del modelo, por lo que en el apartado mecánico no hay variación entre la versión coupé y el roadster.
Dinámicamente es idéntico al Aston Martin Vantage Coupé

Aston Martin se ha decantado por un motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros que incrementa en 155 CV su potencia y en 115 Nm su par motor. De este modo, el Vantage Roadster 2025 desarrolla unos impresionantes 665 CV d potencia y 800 Nm de par, lo que lo posiciona como uno de los descapotables más potentes de su segmento.
El bloque está ligado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y aun diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente que impulsa únicamente las ruedas traseras. Todo ello le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos a la vez que anuncia una velocidad máxima de 325 km/h.
Construido sobre una “estructura de aluminio ultrarrígida y ligera”, con paneles de carrocería y compuestos y una distribución de peso 49:51, el Vantage Roadster equipa dobles triángulos desiguales en el esquema de suspensión del eje delantero y multibrazo con resortes helicoidales y amortiguadores adaptativos Bilstein DTX en el tren trasero.
Para mantener todo bajo control, los ingenieros de Aston Martin han instalado un equipo de frenos delanteros de 410 mm que pueden ser carbocerámicos de forma opcional, con pinzas monobloque de seis pistones en el tren delantero. También hay unas llantas de 21 pulgadas revestidas con neumáticos Michelin Pilot Sport S 5.
Estéticamente, el Aston Martin Vantage Roadster 2025 es único
El diseño es uno de los aspectos que más se ha cuidado del Aston Martin Vantage Roadster 2025. Se basa en la versión coupé, con la gran parrilla frontal, el capó con la doble nervadura longitudinal, los faros ovalados, los marcados pasos de rueda y la elegante zaga con el spoiler integrado y el deportivo difusor con salidas de escape cuádruples.
Sin embargo, los diseñadores de Aston Martin han trabajado para reemplazar el techo fijo de la versión coupé por un atractivo techo de lona retráctil. La marca dice que el techo se pliega en ‘Z’, lo cual puede hacer eléctricamente en tan solo 6,8 segundos y a velocidades de hasta 50 km/h, y que “es el mecanismo de techo desplegable totalmente automático más rápido del mercado actual”.
El techo incluye ocho niveles de aislamiento acústico y su diseño de plegado en ‘Z’ le permite ser más sencillo y también más ligero que otras configuraciones de techo retráctil, lo que hace que tan solo pese 60 kilos más que el Vantage Coupé.
“Desarrollar simultáneamente el Vantage Coupé y el Roadster significaba que éramos capaces de conservar las escandalosas capacidades dinámicas y el ágil carácter deportivo del Vantage sin comprometer nada al retirar el techo […]. Esto se ha conseguido gracias a las meticulosas optimizaciones de la estructura de la carrocería combinadas con la puesta a punto específica del chasis del Roadster”, afirma Simon Newton, Director of Vehicle Performance de Aston Martin.

El nuevo Aston Martin Vantage Roadster 2025 está disponible en tres nuevos colores exteriores que se unen a los 21 ya existentes: Iridescent Sapphire, Satin Iridescent Sapphire y Bronze Flare. Mientras tanto, el techo se puede elegir en colores Negro, Rojo, Azul o Negro y Plata; y hay cuatro diseños de llantas diferentes, todas ellas de 21 pulgadas.
El interior se mantiene prácticamente sin cambios, a excepción del techo de lona retráctil. Entre sus características se encuentra la pantalla táctil de 10,25 pulgadas, el sistema de sonido Aston Martin de 390w y 11 altavoces (opcionalmente hay un sistema firmado por Bowers & Wilkins) y la estructura antivuelco de aluminio específico de este modelo.
Aston Martin no ha revelado, por el momento, el precio del nuevo Vantage Roadster 2025, pero ha confirmado que las entregas están previstas para el segundo trimestre del año.

