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Alonso en Spa: "en clasificación, una vuelta y al garaje"

Alonso en Spa: "en clasificación, una vuelta y al garaje"

Fernando Alonso ha confesado en Spa que el fin de semana está siendo "difícil" como esperan y que mañana en clasificación darán una vuelta y volverán al garaje, ya que igualmente saldrán últimos.

Fernando Alonso en Spa
ahorrará kilometraje en su nuevo motor en la sesión de
clasificación, cumplirá el 107% obligatorio para
correr al día siguiente y volverá al garaje. El español, que tendrá
que cumplir una sanción al haber cambiado varios componentes de su
unidad de potencia, saldrá último en la parrilla
sea cual sea la posición en la que se clasifique.

Fernando Alonso lleva mejoras
en su monoplaza, pero aún no ha tenido oportunidad de probarlas al
cien por cien. El McLaren MP4-30 no ha mostrado, hasta ahora, un
buen ritmo en el circuito de Spa-Francorchamps,
donde como se esperaba han comenzado sufriendo. Por ello y porque
es uno de los trazados a los que peor se adapta el monoplaza y
propulsor de la escudería británica, han decidido cambiar partes de
la unidad de potencia que les harán salir desde las últimas
posiciones de la parrilla.

"Como preveíamos ha sido un día
difícil, intentando encontrar las máximas
prestaciones para mañana y para el domingo", ha declarado
Alonso. "Tenemos que analizar todo lo que hemos
hecho... es difícil, hemos montado un motor ahora y luego tendremos
que montar otro. Los ingenieros tienen todos los datos y si aporta
algún caballo más, se supone que lo veremos en pista", agrega el
español.

La estrategia de cara a mañana para
clasificación es bastante clara: el único objetivo es entrar en el
107% para disputar la carrera... Sea cual sea la
posición en la sesión de clasificación, ambos
McLaren saldrán últimos: "es un fin de semana
complicado, este es el "anti-circuito" para nuestras
características, igual que Monza. No hay que
esconderse. Con las penalizaciones saldremos últimos y mañana en
clasificación haremos pocas vueltas: lo suficiente para entrar en
el 107% y volveremos al garaje".

En Spa y Monza se espera que ambos
McLaren estén en tierra de nadie al final de la
parrilla, pero en Singapur hay esperanzas en que
las cosas cambien. Con los
dos nuevos motores
que montarán este fin de semana deberían
acabar la temporada y así evitarán nuevas penalizaciones.

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