Era un secreto a voces: 400 millones de euros del Gobierno en ayudas para comprar coches eléctricos, así es el nuevo Plan Moves ya aprobado
El Consejo de Ministros acaba de aprobar una nueva prórroga del Plan Moves III. Finalmente no habrá Plan Moves IV, pero las ayudas a la compra de coches eléctricos se mantendrán hasta el 31 de diciembre y se aprueban con carácter retroactivo
Ha sido Sara Aagensen, ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la encargada de dar la buena nueva: vuelven las ayudas a la compra de coches eléctricos. Sin escuchar la petición del Partido Popular de poner en marcha un Plan Moves IV, el Consejo de Ministros ha dado luz verde a una nueva ampliación del Moves III que, con carácter retroactivo, estará en vigor hasta el 31 de diciembre.
"Cumplimos con el compromiso, con la palabra dada", ha dicho Aagesen durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. "Lanzamos una señal de acompañamiento al sector en un momento especialmente complicado", ha añadido.
"Desde que se pusiera en marcha el Plan Moves III, hemos movilizado más de 1.300 millones de euros para el fomento de la movilidad eléctrica y de la infraestructura de recarga, con los que hemos impulsado la compra de más de 140.000 vehículos y la instalación de 113.000 puntos de recarga, más de la mitad ultrarrápida".
Plan Moves III 2025
Tal cual ha sido aprobado por el Ejecutivo el Plan Moves que cubrirá las compras de vehículos eficientes en 2025 tendrá una dotación adicional de 400 millones de euros. Este presupuesto se suma a los más de 1.300 millones de euros que, con diferentes ampliaciones, se han ido adjudicando desde que se pusiera en marcha el programa en abril de 2021. "Un programa nunca visto en este país para el fomento del vehículo eléctrico y la infraestructura de recarga", ha dicho la portavoz del Gobierno.
Respecto al tiempo de vigencia hay dos matizaciones importantes:
- La decisión del Ejecutivo es que la tercera edición del Moves admita solicitudes hasta el 31 de diciembre de 2025
- Para dar tranquilidad a todos los compradores, se aprueba con carácter retroactivo, de manera que quedan cubiertas todas las compras realizadas desde que empezó el año
Este segundo punto es especialmente relevante. Tal y como ha desgranado la ministra, desde enero las ventas de vehículos electrificados no han parado de crecer. "En enero registraron un incremento del 48%, en febrero fue del 60% y en marzo los datos recién llegados apuntan una subida del 68%", ha dicho Aagesen.
El "no" a la decreto ómnibus que contemplaba la prórroga del Moves III hasta el 30 de junio de 2025 que firmaron el porcentaje de diputados suficiente para tumbar las ayudas dejó sin valor la prórroga firmada por el Gobierno a finales de 2024. Esto, en la práctica, supuso que quienes habían comprado un eléctrico entre el 2 y el 22 de enero contando con la subvención la habían perdido. Tampoco sabían que iba a pasar aquellos que cerraron sus compras hasta ayer, 31 de marzo. Una prórroga con carácter retroactivo supone que todas sus compras serán susceptibles de recibir el descuento de hasta 7.000 euros.
Trámites simplificados
Más dinero, más tiempo y menos trámites son, en palabras de la ministra, las tres claves del nuevo programa de ayudas.
Dice Aagesen que entre las mejoras introducidas para este nueva vida del Moves destaca la simplificación de los trámites, "una solicitud que llega tanto del sector como de los consumidores". Lo que no ha especificado es de qué manera se haya más sencilla la tramitación y, sobre todo, si supondrá la tan esperada ayuda directa, sin necesidad de esperar meses/años para cobrar la subvención.
Deducción en el IRPF
Como complemento a la ampliación del Plan Moves III, quienes compren o hayan comprado un coche eléctrico en 2025 tendrán derecho a la deducción del IRPF en el momento de hacer la declaración de la renta. Esta ayuda, que desde el Gobierno califican de "sinergia" permite recuperar hasta un 15% de la inversión realizada en la compra, con un límite de 3.000 euros.
La ampliación del Plan Moves III se publicará mañana en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y será de aplicación desde entonces. No hay cambios en las cuantías, con lo que la ayuda máxima será de 7.000 euros en la compra de un coche eléctrico siempre que se entregue a cambio uno antiguo para achatarrar y de 5.500 euros para los híbridos enchufables.
Se mantiene también el límite de precio (no más de 45.000 euros antes de impuestos) y el incremento en la cuantía de un 10% para personas con movilidad reducida y familias numerosas. No hay cambios, aunque también se ha pedido, en la gestión de las ayudas que seguirá siendo responsabilidad de las comunidades autónomas.